CAC CA-25 «Uirrevey". Photo. Caractéristiques.

2014-10-12

autre

Australie

Type: avions d'entraînement monomoteur / bombardier en piqué

équipage: deux pilotes, disposés l'un derrière l'autre, ou de pilote et mitrailleur arrière

Étant essentiellement construit sous licence en avion solaire 1 du "Amérique du Nord", a incorporé la révision australienne, le plan "Uirrevey» (Wirraway) de SAS (Aviation Corporation du Commonwealth) a servi non seulement comme avions d'entraînement pour la formation initiale dans la Royal Air Force de l'Australie en la Seconde Guerre mondiale, mais aussi comme bombardier istrebitelya- dans le ciel de Nouvelle-Guinée et Rabaul pour 1942-1943 ans.

Les principales modifications apportées à la construction originale de "Amérique du Nord" touchées installer une hélice tripale, deux mitrailleuses 7,7 mm (0,303 pouces) dans le capot supérieur du moteur et une troisième mitrailleuse sur l'unité mobile à l'arrière de la cabine, ainsi que points d'emport sous voilure bombes pesant jusqu'à 226,8 kg. Le premier avion de série "Uirrevey" déployé en Mars 1939 années, et en Juin, l'avion 1942 620 ont été livrés à la Royal Air Force de l'Australie.

Le point culminant de l'avant de la carrière de l'avion « Uirrevey » a été Décembre 22 1942, lorsque les avions de l'interaction de l'escadron armée 4-e abattu l'avion ABM « Zero » marine japonaise. Qui a gagné cette victoire l'avion (numéro de queue A20-103) est stocké aujourd'hui à l'Australian War Memorial à Canberra. Aircraft Manufacturing « Uirrevey » a continué après la victoire sur le Japon (société SAS a été construit autour des avions 755) avions de formation est resté en service dans la Royal Air Force en Australie à 1959 ans. Aujourd'hui, en Australie, il y a au moins six avions volant « Uirrevey », ainsi que le nombre d'avions est en phase de récupération de leur état de vol.

données de base

Dimensions: