L'avion Ilya Muromets
L'aviation militaire
L'avion Ilya Muromets

L'avion Ilya Muromets. Photo. Vidéo.

La Russie est célèbre pour de nombreuses inventions, cependant, l'un des plus importants était premier bombardier du monde. Son nom était un peu inhabituel, mais en même temps effrayant. Pourtant, après que l'avion a été appelé le héros épique fort et puissant Ilya Muromets.

"Hercules" a commencé sa création en Août 1913 année, mais en Décembre, le premier prototype de ce modèle allait prendre l'air. Les conditions ne sont pas les plus favorables, car la cour était l'hiver. Mais les concepteurs russes et avertis de la situation ont trouvé un moyen, ils ont simplement mis Ilya ski. À cause de cela, étant allé 283 mètres piste, bombardier a grimpé à une hauteur de 1000 mètres, également "portant sur leurs épaules» dans un poids 1100 kg. Cependant, précisément à cause de cela, il a été en mesure de battre le record d'un autre avion qui transportait le poids de seulement 653 kg.

L'avion Ilya Muromets photo

L'avion Ilya Muromets photo

En Février 1914, l'avion a volé avec Sikorsky 6 passagers, parmi lesquels se trouvait le favori de tous l'aéroport - un chien nommé Stiffy. Cette fois-ci le poids de la charge était égal à 1190 kg. Ce vol a été une véritable réussite, car en plus d'être sur le conseil d'administration ont été relativement nombreux passagers, Ilya Muromets a survolé Saint-Pétersbourg, puis, a survolé les banlieues ou même peur de descendre à une hauteur suffisamment faible. Tout cela est dû au fait que Sikorski était sûr que quelques moteurs seront en mesure d'assurer une bonne sécurité de l'aéronef.

L'avion Ilya Muromets vidéo

Août 1 1914 ans 4 Muromtsa, et un mois plus tard, ils ont été emmenés à la flotte militaire impériale a été construit. Ce fut alors que ce modèle a commencé à être utilisé comme bombardier, parce que le reste des avions ont été conçus exclusivement pour l'exploration. Un autre mois plus tard, CG a été créé - premiers bombardiers de connexion du monde. Parce que ce genre d'avions avait jamais volé, je devais éduquer les élèves et donner des cours de maître pour eux. Mais les efforts ont été justifiés par leurs résultats, parce que pendant la guerre sur Muromets a été commis sorties de 400, a chuté de tonnes de bombes et les combattants 65 12 détruits.

L'avion Ilya Muromets photo 2

L'avion image Ilya Muromets

Il y eut également plusieurs épisodes de «guerriers», allant de A à G. Chacun d'eux était plus parfait que le précédent. Cependant, malgré cela, après la guerre, les bombardiers d'Ilya Muromets jouèrent le rôle d'avions-courrier pendant quelques années et furent bientôt complètement retirés production.

Caractéristiques de l'avion Ilya Muromets

L'avion Ilya Muromets-caractéristiques

Cependant, nous devrions toujours fier d'être le premier bombardier du monde a été conçu précisément dans l'Union soviétique, et non seulement a montré d'excellents résultats, mais pendant la guerre a contribué à défendre notre patrie!

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Le contrôleur de fréquence ATV71HD30Y diffère du convertisseur de fréquence EI-P7002-025H par la puissance nominale réelle de l’onduleur, la fréquence d’horloge pwm, la logique du système d’autodiagnostic de l’onduleur et la présence de diverses fonctions auxiliaires matériels disponibles pour des tâches de configuration et des tâches spécifiques. remplacer l’automatisation industrielle pour le fonctionnement automatique des équipements industriels primaires sans recourir à des composants externes tels que contrôleurs, panneaux de commande, ordinateurs industriels. Les facteurs décrits jouent un rôle important dans la recherche d'un convertisseur de fréquence pour une application spécifique.

Les essais d'échec et les réparations professionnelles ultérieures sur les équipements modernes des convertisseurs de fréquence, qui sont fabriqués par danfos, delta, vesper et d'autres marques mondiales, sont effectués dans l'atelier de bal électrique. Démantèlement et installation des transistors IGBT, qui sont les éléments les plus formateurs de l’ensemble du dispositif de l’appareil convertisseur. La différence entre le transistor IGBT et le module IGBT réside dans le fait que le module peut contenir un ou plusieurs transistors IGBT, parfois connectés en parallèle selon le schéma de paire de Darlington pour augmenter la puissance commutée et, dans certains cas, le circuit de contrôle. IGBT - Un transistor bipolaire à grille isolée est un puissant dispositif à semi-conducteur couramment utilisé comme clé électronique pour les moyennes et hautes tensions. En combinant les avantages d'un transistor bipolaire et d'un transistor à effet de champ, on obtient une puissance de commutation importante et une demande de puissance faible, car la commande n'est pas effectuée par le courant, mais par le potentiel, ce qui conduit à un rendement élevé de ces composants.

Dans quelle autre "URSS"? Le premier bombardier du monde a été créé dans l'Empire russe !!!

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