avion noir

La peinture aéronautique est une palette de couleurs pour peindre un avion qui est utilisée pour distinguer un navire de ses homologues ou pour masquer un avion militaire dans le ciel. Les compagnies aériennes utilisent la couleur originale de leur avion pour la publicité, mettant leurs symboles sur le fuselage et le plumage. Le but de donner à un avion une couleur spécifique peut être très différent. Parfois, cela est fait pour commémorer une date mémorable ou un événement, parfois les avions sont repeints sans raison du tout, c'est ainsi que le propriétaire veut voir son avion.

des avions de combat tache noire a commencé depuis la Seconde Guerre mondiale. Ensuite, les concepteurs militaires espéraient les meilleures propriétés de masquage de ces appareils la nuit. Alors laissez les bombardiers de nuit et les combattants en noir.

avion noir Douglas A-26 Invader

Douglas A-26 «Inveyder" - voisin américain attaque terroriste. La conception des aéronefs tout en métal fourni monoplan avec des ailes droites. La centrale a été équipé de deux moteurs. Gestion a été menée par un seul pilote, ce qui était inhabituel pour cette période de stormtroopers. Début de la production "Inveyder" remonte à 1942 de

Avion noir Northrop P-61 Black Widow

Norton nuit américaine chasseur F-61 «Black Widow" a été construit dans la ville de 1944 Cet avion a été la première dans l'histoire d'un chasseur de nuit spécialement conçu équipé d'un radar et d'autres appareils électroniques.

Peinture pour P-61 Black Widow a été développé par le Massachusetts Institute of Technology. La meilleure option pour la voiture de camouflage était peinture noir brillant, qui ne peut être vu dans 80% des cas l'avion entrant dans la zone de faisceau du projecteur.

En raison du fait que le radar de haute qualité ont été développés après la guerre, et a publié un grand nombre de combattants tous temps et systèmes de missiles anti-aériens, comme le camouflage est devenue sans objet. Cependant, de nos jours, vous pouvez trouver beaucoup de «oiseaux noirs». En plus de la coloration noire, ce qui rend l'unité de nuit discrète, le plan en matériaux résistant à la chaleur qui peuvent absorber un rayonnement RF. Leur conception a été classé comme «top secret» et est encore entourée de légendes et de mystères.

Avion noir Lockheed U-2

En 1955 la première fois a augmenté vers le ciel un nouvel avion espion Lockheed U-2, qui a été construit en haut secret. Excellentes caractéristiques de vol lui permettent d'effectuer des missions à haute vitesse sur de longues distances.

Il avait un haut vol caractéristiques lui permettent de voler à haute altitude et de longues distances. cachette secrète dans l'arrangement avec succès. moteur équipé PowerPlant Pratt & Whitney J57 avec un système d'alimentation en carburant. aile rapport d'aspect élevé (comme un planeur) a permis de réduire la consommation de carburant, ce qui a augmenté le rayon de vol. L'avion était libre d'effectuer des vols à des altitudes de plus 20 000 m, où les chances de son interception et la détection ont été minimes. Equipé d'un grand nombre d'instruments pour collecter des informations. Le premier vol de reconnaissance Lockheed U-2 sur l'Union soviétique a été réalisée 04.07.1956

01.05.1960 l'avion ont été capturés par les gardes-frontières soviétiques et abattu par un missile "surface-to-air." Après cela, il n'a pas envoyé d'exploration sur l'Union soviétique, où il a passé un total de fonctionnement 24. Cependant, on a continué à être appliqué dans d'autres régions. Utilisation de l'U-2 a aidé à définir le lieu de déploiement de missiles balistiques à Cuba. Moderne modification «U-2S» est équipé d'un radar à balayage latéral et exploité par l'US Air Force. On peut supposer que des ressources de vol sera suffisant pour 2023 année où prévu retrait des armes.

Perte totale de U-2 7 en place des unités. L'un a été abattu au cours d'une mission de reconnaissance sur Cuba et l'URSS, 5 a perdu plus de la Chine. Ils ont été surpris par le Soviet de S-75.

Avion noir Lockheed SR-71

La plupart vulnérabilité U-2 fait à un rythme accéléré pour commencer à travailler sur la prochaine génération de l'intelligence stratégique.

Ils sont devenus le Lockheed SR-71, aussi connu comme « Blackbird » - reconnaissance stratégique supersonique US Air Force. Les caractéristiques particulières de cet appareil incluent haute vitesse et haute altitude vol. Cela permet d'effectuer des actions complexes de manœuvre pour échapper à la poursuite de la fusée et monter rapidement. Exploitation d'aéronefs Lockheed SR-71 est tombé aux années 1964-1988. Il a été le plus rapide des avions de son temps, capable de se déplacer à des vitesses de 3300 km / h. Il a été utilisé pour la reconnaissance sur le territoire de la Corée du Nord et le Vietnam du Nord. Des avions produits 32 12 ont été perdus dans des accidents. Au cours il n'y avait pas de perte des opérations de combat.

La raison de l'abandon de Lockheed SR-71 pourrait servir de chasseur-intercepteur soviétique MiG-31, qui est allé à plusieurs reprises à intercepter lors de la saisie "merles", dans l'espace aérien de l'Union soviétique et les systèmes de missiles anti-aériens C-200, capables d'obtenir le plan à pratiquement toute la hauteur.

Avion noir Lockheed F-117 «Night Hawk»

Lockheed F-117 «Night Hawk » - monomoteur de grève des États-Unis, dont le but est de contourner la défense aérienne de l'ennemi d'attaquer les installations stratégiques (terrains d'aviation, bases de missiles, centres de commandement, etc ...). Le premier vol de « Night Hawk » remonte à 18.06.1981 g Au cours de la production jusqu'à 1990 64 produit des avions F-117. L'adoption de mesures drastiques n'a pas aidé à créer un avion vraiment invulnérable dans divers éléments de conception. l'aérodynamique ayant une déficience un risque accru d'être intercepté et abattu par des combattants. Cet avion a été une cible facile pour le S et C-200-125. donc dans 2008, les « Black Hawks » ont été mis hors service en raison de leur remplacement par plus avancés F-22 Raptor.

Avion noir »Northrop B-2« Esprit »

Northrop B-2 «Esprit» (ENG -. "Ghost") est considéré comme le plus Dorogostoyaschim avion de couleur noire. Ce bombardier lourd discret conçu pour une pénétration profonde à travers les défenses aériennes ennemies denses, capable de transporter des armes nucléaires à bord.

"Ghost" a été créé avec l'utilisation généralisée des technologies de furtivité et skomponirovan sur une "aile volante". Avion militaire américain noir exploité maintenant seulement U-2 et B-2. Autres modèles étaient les expositions et les bases de aviamuzeev commémoratifs.

Avion noir Su-47

Su-47 «Berkut" est une perspective pont développement de chasse OKB russe. Sukhoi. Les ailes ont un aéronef de balayage inverse, largement utilisé dans la construction de matériaux composites ont gagné. Concepteur en chef du Su-47 était MA Pogosyan.