SAI KZ VII Laerke. Spécifications. Photo.
autre
SAI KZ VII Laerke. Spécifications. Photo.

SAI KZ VII Laerke. Spécifications. Photo.

SAI KZ VII Laerke - avions danois polyvalent, développé par «Skandinavisk Aero Industri» en 1946 année.

SAI KZ VII Laerke photo

projet d'avion SAI KZ VII Laerke a été développé au cours de la période de la Seconde Guerre mondiale, avec la plupart des travaux sur le développement de l'avion a été réalisée par des ingénieurs danois en collaboration avec les constructeurs d'avions allemands, cependant, pour plusieurs raisons, y compris l'armée. La production en série de l'avion de ce modèle est entré seulement 1946 année.

Avions SAI KZ VII Laerke conçu comme un avion polyvalent qui convient à une utilisation à la fois dans l'aviation civile et militaire, et l'exploitation des aéronefs dans le secteur de l'aviation civile a été assumée exclusivement en usage privé, alors que dans le plan de la Force aérienne pourrait être utilisé comme un avion de patrouille, et comme l'avion d'entraînement.

Comme la principale base pour la conception d'une ISC des modèles d'avions KZ VII Laerke utilisé avion SAI KZ III, toutefois, l'avion a subi un certain nombre de changements importants, et en fait, a changé à la fois en termes de son apparence, et en termes de performances de vol, devenant une grande vitesse et efficace dans ses propriétés de performance.

photo SAI KZ VII Laerke

La cabine SAI KZ VII avions Laerke peut accueillir jusqu'à quatre personnes, en particulier, nous parlons du pilote et trois passagers, ou l'armée si on parle de l'utilisation de l'avion dans l'Armée de l'Air. De plus, le modèle d'avion SAI KZ VII Laerke peut également poursuivre son conseil d'administration et divers types de charges, la seule condition est de limiter le poids en kilogrammes 403 (y compris le poids des personnes à bord). La présence des leviers de double plan permet l'utilisation de l'appareil, et que l'avion d'entraînement.

La centrale de l'avion SAI KZ VII Laerke est constituée d'un moteur d'avion à piston unique de la marque Continental C125, dont la puissance est de 125 hp, ce qui permet à l'avion d'atteindre une vitesse maximale de 200 km / h. (vitesse de vol de croisière est 185 km / h), à des distances allant jusqu’à 725 kilomètres.

Aéronefs SAI KZ VII Laerke

Pendant toute la période de production, les constructeurs aéronautiques danois ont construit le modèle d'avion SAI KZ VII Laerke de 78, alors que seuls les avions de marque 56 étaient officiellement vendus. Parmi les avions 1947 construits, l’armée de l’air danoise a utilisé le 22 de 56 à l’année 10, et les avions restants l’étaient, et certains sont encore en possession privée.

Spécifications SAI KZ VII Lærke.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 6,56 m;.
  • Envergure: 9,6 m;.
  • Avion Hauteur: 2,1 m;.
  • Poids vide avions:. 464 kg;
  • Payload: 403 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 867 kg;.
  • Vitesse de croisière: 185 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 200 km \ h;.
  • distance maximale: km 725;.
  • hauteur de vol maximale: 4115 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Continental C125;
  • Puissance: 125 hp

compagnies aériennes d'aéronefs

Avia.pro

En savoir plus sur:

.

Meilleur dans le monde de l'aviation

Scooter
Blog post
Les articles de l'auteur
à l'étage