SAI KZ IV. Spécifications. Photo.
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SAI KZ IV. Spécifications. Photo.

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SAI KZ IV - bimoteur léger, conçu par la compagnie aérienne danoise «Skandinavisk Aero Industri» en 1944 année.

SAI KZ IV photo

Avions SAI KZ IV a été développé au cours de la Seconde Guerre mondiale, en même temps, le projet d'avion lui-même a été créé par des ingénieurs danois même avant la guerre, mais après la capture de l'entreprise de l'avion de l'armée allemande, le développement de l'avion a été renforcée par des spécialistes allemands, et le plan a commencé à être fait directement sous leur direction.

Dans 1944, le modèle d'avion SAI KZ IV fait son premier vol, qui a été très réussie. A cet égard, le plan est entré en production, où il est resté une quantité très limitée de temps - avec la fin de la Seconde Guerre mondiale, la libération de l'avion a été interrompu. L'un des appareils exploités par le propriétaire privé, mais à cause de ce qui est arrivé l'accident, pour faire fonctionner l'avion est plus, et le second a été utilisé par la Force aérienne danoise comme un avion médical.

Selon les données officielles, la sortie de l'avion SAI KZ IV a été officiellement arrêté en raison de la faible demande pour eux, cependant, de la performance de vol sont tout à fait acceptable, même à l'heure actuelle, qui est l'une des raisons pour lesquelles l'opération en cours.

Photos SAI KZ IV

Avion SAI KZ IV peut accueillir jusqu'à six personnes en même temps, dont le modèle est en exploitation privée est équipée de sièges pour quatre passagers et une exposition de musée, qui auparavant exploité comme aéronef sanitaire - quatre sièges, mais il n'y avait plus de place pour des brancards placer pour les malades et les blessés. Le cas échéant, SAI KZ IV avions peut également exercer son conseil d'administration et une variété de charges allant jusqu'à 722 kg, même quand les gens d'avion à pleine charge autorisés à transporter une charge utile supplémentaires sur 200 kilogramme.

La centrale de l'avion SAI KZ IV comprend deux moteurs d'avion à pistons de la marque de Havilland Gipsy Major, capables de développer la poussée en 145 hp, ce qui lui confère une charge utile élevée et une vitesse de déplacement très acceptable, soit 215. km \ h La distance maximale parcourue par l'aéronef SAI KZ IV est également très acceptable, représentant environ 850 kilomètres de vol sans escale.

Aéronefs SAI KZ IV

Les deux sont construits pour toute la période de la version de production des navires de l'air a survécu jusqu'à nos jours. L'un des avions fait partie de l'exposition du Musée de l'aviation danoise, et le second est écrasé au Royaume-Uni dans l'année 1979, mais a été rénové, cependant, a cessé d'être exploitée.

Spécifications SAI KZ IV.

  • Equipage: personnes 2 (selon la version);
  • Passager: 4 personne (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 9,8 m;.
  • Envergure: 16 m;.
  • Avion Hauteur: 2,7 m;.
  • Poids vide avions:. 1378 kg;
  • Payload: 722 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 2100 kg;.
  • Vitesse de croisière: 195 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 215 km \ h;.
  • distance maximale: km 850;.
  • hauteur de vol maximale: 4500 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: 2 × de Havilland Gipsy Major;
  • Puissance: 2 × 145 hp

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