SAI KZ III. Spécifications. Photo.
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SAI KZ III. Spécifications. Photo.

SAI KZ III. Spécifications. Photo.

SAI KZ III - avions multi-usages lumière danoise, conçu et fabriqué par des aéronefs «Skandinavisk Aero Industri».

photo SAI KZ III

les fabricants d'avions danois, modèles d'avions SAI KZ III a été conçu au début de la Seconde Guerre mondiale, le projet n'a existé que sur le papier, et en réalité ni construit ni testé n'a pas été, à son tour, ne garantit pas le succès des constructeurs d'avions. Cependant, au cours de la Seconde Guerre mondiale, sous la direction des constructeurs d'avions allemands de la conception des avions encore été établi, et 1944 Septembre a été testé avec succès, mais, en fait, l'avion a été mis en production que 1946 année, qui était à des années 1951 alors que le besoin de l'avion a pratiquement disparu.

Le modèle d'avion SAI KZ III est un avion polyvalent, conçu comme une opération privée, et dans le domaine de l'usage militaire, cependant, dans le dernier plan a été fixé non pas pendant une longue période, et l'année 1955, son fonctionnement a été officiellement terminée.

L'un des avions ISC KZ III, les déficiences les plus frappantes de la construction réside dans le fait que les ailes sont réalisées avec l'utilisation de plusieurs matériaux, ce qui ne fournit pas une résistance mécanique suffisante, ce qui à son tour affecte la maniabilité de l'avion, mais en même temps, le plan de la le modèle a un faible coût.

photo SAI KZ III

Dans la mesure du plan SAI KZ III utilisé par les propriétaires privés pour effectuer leurs propres besoins, principalement les vols pour le transport des personnes et des biens, mais l'avion entre autres exploités, et comme un aéronef sanitaire, mais dans ce domaine, il a duré seulement jusqu'à 1976 ans .

Dans le cockpit de l'avion SAI KZ III peut accueillir jusqu'à deux personnes, en général, nous parlons de pilotes et les passagers, cependant, arrangement médical autorisé à prendre à bord trois personnes - un pilote, un médecin et un patient. Entre autres choses, sur son bord des aéronefs SAI KZ III peut également être transporté et le poids de la cargaison ne dépassant pas 230 kilos (y compris le poids du pilote et du passager).

En tant que centrale électrique, on utilise un moteur d'avion à quatre cylindres à piston du modèle Blackburn Cirrus Minor II capable de développer la poussée en 100 hp, ce qui permet à l'avion de parcourir des distances d'environ 500 kilomètres à la vitesse de vol de croisière en 170 km / h.

Aéronefs SAI KZ III

Pour la production d'avions 5 ans au cours de la SAI KZ III, qui a duré de 1946 sur 1951 avions 64 ans ont été construits, dont, selon 2015 ans, seuls quelques exemplaires existants conservés dans le monde, dont certaines sont de propriété privée, et l'autre partie du musée.

Spécifications SAI KZ III.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,53 m;.
  • Envergure: 9,6 m;.
  • Avion Hauteur: 2,1 m;.
  • Poids vide avions:. 419 kg;
  • Payload: 231 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 650 kg;.
  • Vitesse de croisière: 170 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 185 km \ h;.
  • distance maximale: km 500;.
  • hauteur de vol maximale: 4150 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Centrale électrique: Blackburn Cirrus Minor II;
  • Puissance: 100 hp

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