SAI KZ II. Spécifications. Photo.
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SAI KZ II. Spécifications. Photo.

SAI KZ II. Spécifications. Photo.

SAI KZ II - avions léger de sport, conçu et fabriqué par la société danoise «Skandinavisk Aero Industri» avec 1937 ans.

SAI KZ II photo

L’avion SAI KZ II a été mis au point par des ingénieurs danois au cours de l’année 1934, alors qu’il était initialement destiné exclusivement à des fins civiles. En particulier, il était censé être exploité comme un petit avion privé capable de transporter des personnes et des marchandises à son bord, pour être utilisé comme un avion de sport. effectuer des acrobaties acrobatiques et même comme un avion d'entraînement.

Parce que les avions SAI KZ II ADOPTÉE presque devenu au cours de la Seconde Guerre mondiale, dans l'opération civile, il n'a pas été jusqu'à 1946 ans, mais plus tard, l'avion a été utilisé par les ménages pour leurs propres fins décrites ci-dessus.

Tout d'abord, ce qui est vraiment lui-même établi sur l'avion, il a été l'aviation militaire, en particulier, en relation avec le déclenchement de la guerre. Les avions ont été livrés aux forces aériennes du Danemark, cependant, ils ne sont pas devenus exploités et ont été saisis par le commandement allemand pour leurs propres fins. En raison de la vitesse de vol élevée et raisonnablement bonne maniabilité, ce modèle d'avions ont été utilisés comme unités de combat, cependant, en raison des caractéristiques de conception dans ce domaine, ils ne sont pas dépensés si longtemps.

photo SAI KZ II

Depuis 1946, avions d'émission SAI KZ II a été poursuivie, et ils ont d'abord été exploités par des propriétaires privés. Dans le cockpit de l'avion peut accueillir jusqu'à deux personnes, et avec tout cela, l'appareil peut également être pris en compte et le poids total de la cargaison à 300 kilogramme (y compris le poids des personnes à bord). Plus tard, avec les versions de libération modifiée, le plan a commencé à être utilisé comme avion d'entraînement, mais jusqu'à présent, nous ne savons de l'existence de plusieurs unités qui sont la plupart du temps dans les musées et les propriétaires privés.

La centrale électrique de l'avion SAI KZ II comprend un seul moteur d'avion à piston de Havilland Gipsy Minor (selon la version de l'avion) ​​capable de développer une puissance pouvant atteindre le 145. La vitesse maximale de cet avion est de 220 km / h, tandis que la distance de vol maximale est de l'ordre du 650.

Aéronefs SAI KZ II

Pendant la période de modèles d'avions SAI KZ II de la production, il a été construit 45 copies de l'aéronef, en même temps, la libération a été effectuée dans les variantes suivantes:

  • SAI KZ II Kupe - la version de base de la fabrication de l’avion, complétée par le groupe moteur de Havilland Gipsy Minor ou Cirrus Minor;
  • Sport SAI KZ II - La version sportive de l'avion avec un cockpit ouvert;
  • SAI KZ II Traener - La version militaire de l'avion, conçu pour la Force aérienne du Danemark.

Spécifications SAI KZ II.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,5 m;.
  • Envergure: 10,2 m;.
  • Avion Hauteur: 2,3 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 550. (Selon la version);
  • Payload: 300 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 850. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 190 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 220 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 650. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 5000 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Centrale électrique: de Havilland Gipsy Major (selon version);
  • Puissance: 145 hp (Selon la version).

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