Saab 91 Safir. Photo. Caractéristiques.

Suède

type: Monomoteur avion d'entraînement de piston et connecté

capacitéDeux pilotes sont disposées côte à côte, et deux supports pour les deux

«Safir» (Safir), qui a été construit comme un avion de formation et d'avions de tourisme à usage civil et militaire, a été créé dans les années 1944-1945 comme l'un des trois projets de la société pour SAAB, visant spécifiquement le marché civil, - les deux autres étaient avion SAAB 90 "Scandia" (Scandia) et "voiture volante" SAAB 92. appareils pour la production SAAB 91 1946 a commencé au printemps de l'année, mais la vente était mauvaise, alors que 46 exemplaires du formulaire A a été construit, équipé d'un moteur « Gypsy Majora » la société X « De Havilland ». La plupart d'entre eux ont été vendus dans la Force aérienne en Ethiopie dans le cadre d'un vaste ensemble d'équipements militaires dans l'année 1947.

Dans 1949, la version 91V avec un moteur plus puissant a été mise en production, son hélicoptère 0-435AX de la société "Laikoming" a significativement amélioré les caractéristiques de l'avion "Safir". Deux ans plus tard, après avoir évalué plusieurs types d'avions différents, l'armée de l'air suédoise l'a commandé pour l'utiliser comme avion d'entraînement, et un avion 74 a été construit pour eux. La plupart d'entre eux, toutefois, en raison de la charge de travail de l'usine "Linkoping" de SAAB, ont été construits sous licence par la société "De Schelde" (De Schelde) aux Pays-Bas.

La production totale de ces avions au Danemark 1951-1955 années 120 avions faites pour la modification 91V trouvé d'autres clients civils et militaires. Fabrication de nouveau retourné à la Suède en 1956 année, et de la livraison du dernier appareil à l'Ethiopie dans la société SAAB 1966 323 aéronefs de construction "Safir" toutes les modifications. D'autres pays utilisent l'aéronef "Safir" à des fins militaires, sont la Finlande, la Tunisie et l'Autriche. Dans l'Europe d'aujourd'hui, dans un état de navigabilité de l'aéronef est plus que 50 "Safir", deux d'entre eux est apparu dans le registre d'état civil du Royaume-Uni.

données de base

dimensions (pour modifier la SAAB 91D):

Longueur: 8,03 m

Envergure: 10,6 m

Hauteur: 2,2 m

caractéristiques de performance d'aéronefs:

Vitesse maximale: 265 km / h

Autonomie: 1062 km

motorisation: 0-360-AIA de Lycoming

puissance: 180 l. p. (134 kW)

Poids:

Vide: 710 kg

Décollage maximum: 1205 kg

Date du premier vol:

20 novembre 1945

Modifications de navigabilité restantes: SAAB 91B / D / D Mod / D2 et C