Robin HR.200. Spécifications. Photo.
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Robin HR.200. Spécifications. Photo.

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Robin HR.200 - monomoteur aéronef polyvalent léger, produit en France, conçu en 1971, le constructeur aéronautique «Avions Pierre Robin».

photo Robin HR.200

Conception d'avions multi-usage a commencé à la fin des Français aviarazrabotchikami 60-s du siècle dernier, en même temps, afin de minimiser le calendrier du projet, ainsi que d'une éventuelle réduction du coût final de l'avion, les fabricants d'avions ont décidé d'utiliser une construction aéronautique ready-made Robin HR.100, qui a subi une série de des changements mineurs, cependant, en raison de changements dans les dispositifs techniques d'un aéronef, un nouveau modèle d'avion est devenu beaucoup plus efficace en termes de sa capacité opérationnelle.

La portée de fonctionnement de l'avion Robin HR.200 très limité, en particulier, les avions de ce modèle se positionne comme un avion privé comme un avion d'entraînement et comme un avion de sport, mais en dépit de ce fait, le projet est devenu très populaire parmi les acheteurs potentiels - pour toute la période des avions de production fabricant «avions Pierre Robin» a été construit des avions 160 de ce modèle, dont la plupart sont encore activement utilisé aujourd'hui, même en dépit du fait que l'âge du modèle a déjà atteint 40 ans.

photo Robin HR.200

Le design compact de l'appareil, couplé avec le faible poids de l'avion, un bon aérodynamisme et une motorisation assez puissante fournit l'avion suffisamment grande maniabilité, ce qui est très important, surtout compte tenu du fait que le plan Robin HR.200 activement utilisé comme un enseignement la formation et des avions de sport. Entre autres choses, ces facteurs constituent le modèle et la manipulation tout à fait acceptable.

Le cockpit Robin HR.200 peut accueillir jusqu'à deux personnes, dont un pilote et un passager, en même temps, pour plusieurs raisons, parmi lesquelles principalement en vedette la conception de cet avion, transportait à bord des aéronefs de toute marchandise est pas possible.

Cabine de l'avion Robin HR.200

Le modèle d'avion Robin HR.200 équipé d'une marque piston de motorisation Lycoming IO-320-D, la puissance de traction qui est 160 ch, permettant à l'aéronef et la vitesse de croisière très raisonnable, la valeur limite dans 230 km \ h., Et la capacité d'effectuer plutôt des vols prolongés - jusqu'à 935 kilomètres.

Fabrication de modèles d'avions Robin HR.200 effectué par les constructeurs d'avions français dans les versions et modèles suivants:

  • Robin HR.200-100 - Version de base de la production de l'avion;
  • Robin HR.200-120 - Une amélioration de la modification de l'aéronef équipé de la centrale électrique d'une capacité de 120 ch.;
  • Robin HR.200-120B - Une version modernisée de la version de Robin HR.200-120;
  • Robin HR.200-160 - Une version modifiée de l'appareil, équipé de la centrale d'une capacité de 160 ch.
  • Robin HR.200-100S - Une version améliorée de la version de Robin HR.200-100.

Spécifications Robin HR.200.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,64 m;.
  • Envergure: 8,34 m;.
  • Avion Hauteur: 1,94 m;.
  • Poids vide avions: kg 530. (Selon la version);
  • Payload: 270 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: 800 kg;.
  • Vitesse de croisière: 230 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 265 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 935;.
  • hauteur de vol maximale: 5000 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Lycoming IO-320-D (selon version);
  • Puissance: 160 hp (Selon la version).

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