Le développement des compagnies low-cost en Russie. Le compte à rebours
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Développement de la compagnie aérienne à petit budget dans notre pays donne un début prometteur. Il est prévu que dans les prochaines 5-7 ans, en Russie, il y aura au moins une autre loukostera 2, dont le but sera atteindre la plupart des pays.

Airline "Dobrolet". C Ce qui a commencé loukost

La plupart d'entre nous se souvient de la première loukostera russe « Dobrolet », qui a fait ses preuves dans la pratique que Voyage aérien à faible coût est vraiment de la demande en Russie. Un peu moins de 2 mois de son activité, les premières compagnies aériennes low cost russes pourraient transporter plus de mille passagers 65, avec la plupart des billets avaient été vendus pendant des semaines et des mois à venir. À première vue, il peut sembler que 65 mille passagers dans l'avion n'est pas un gros chiffre, mais étant donné le fait que la compagnie aérienne était juste deux dans l'acheminement des 11 suspects, on peut supposer que le passager annuel « Dobrolet » Les compagnies aériennes pourraient équivaloir selon l'estimation la plus conservatrice d'environ 2 millions mille 150 personnes, ce qui est comparable aux plus grands transporteurs rossyskimi.

Toutefois, en raison de la imposée par l'UE et les sanctions américaines, Août 4 2014 ans, "Dobrolet" la compagnie aérienne a été contraint de suspendre ses activités, en dépit du fait que les plans pour le futur proche sont très prometteurs.

Airline "Victory"

Comme on le sait, ont souvent à apprendre des erreurs initiales et d'interrompre l'activité de loukostera russe "Dobrolet«Ne pas diminuer le désir de développer un transport aérien à faible coût sur le territoire de la Fédération de Russie. Presque immédiatement la fermeture de la compagnie aérienne "Dobrolet" groupe "Aeroflot" a annoncé que, dans un proche avenir va créer sa nouvelle compagnie aérienne, qui sera Voyage aérien à faible coût sur le principe qui existait autrefois "DOBROLYOT".

Initialement, on pensait que l'auto-promotion "DOBROLYOT" va conduire au fait que le nom de la nouvelle compagnie aérienne ne changera que formellement (on a supposé que le nom de la nouvelle compagnie aérienne sera entendu seulement comme "Dobrolet Plus"), mais plus tard il est devenu connu que les nouvelles compagnies low-cost seront appelés " Victory ".

Initialement, la compagnie aérienne "Victory" étaient de sérieuses difficultés avec l'enregistrement, parce que les ventes de billets, et le moment du premier vol est constamment reportée, mais la situation est revenue à la normale plus tard - des vols avec "Victory" est en vente, et la date du premier vol est prévu pour décembre 1 2014 ans.

Juste cette semaine la vente de la compagnie aérienne "Victory" a été en mesure de réaliser 20 mille billets, qui ont largement dépassé la demande du loukostera pré-existante "Dobrolet".

Le développement des compagnies low-cost en Russie. Un départ?

À ce jour, la création de nouvelles compagnies à bas prix reflètent déjà de nombreux transporteurs russes. Il est intéressant de noter que, grâce aux premiers transporteurs aériens russes, en particulier, il se réfère à "DOBROLYOT", et maintenant à la compagnie aérienne "Victory", produit une sorte de besoins d'essai de plusieurs milliers de passagers, avec le résultat a montré que les gens sont prêts à payer un montant plus petit, quel que soit le si elles vont voler dans un environnement confortable, ou ils font face à un certain nombre de restrictions.

Dans ce cas, si la compagnie aérienne "victoire"Afficher bons résultats de ses activités, il est probable que dans un proche avenir, et pour l'aviation est une période de plusieurs années, le marché de la fourniture de services aériens de la Fédération de Russie peut sembler transporteurs aériens du budget n6ovye, en particulier parce que la période de récupération de la flotte, même si elle chargement sur 90%, ne dépasse pas 2-4 ans.

Malgré le fait que la mise à disposition d'un large public de services aux citoyens intéressés par les transporteurs aériens plus domestiques, il est possible que sur le marché russe des services peut venir et compagnies low-cost étrangers, mais maintenant, au moins pendant 7-8 ans, il ne Il a prévu.

Ainsi, toutes les conclusions de base ci-dessus peuvent être faites:

  • le transport aérien de passagers à petit budget sur le territoire de la Fédération de Russie a connu un grand succès auprès des passagers;
  • Les autorités russes sont intéressés par le développement du pays dans le routage;
  • Voyage de l'air à faible budget peut être effectué sur un pied d'égalité avec classique, avec la compétitivité de celle-ci n'a pratiquement aucun effet;
  • Dans un proche avenir, nous pouvons nous attendre à une augmentation du nombre de compagnies aériennes russes à bas prix.

Enfin, la principale conclusion est que Voyage aérien low-cost est incroyablement très attrayant pour les passagers et les transporteurs aériens, et comme vous le savez, si la demande est, puis, au fil du temps, la proposition, qui souligne une fois de plus sur le fait que, dans les prochaines années Vous pouvez vous attendre le développement des compagnies low-cost sur le territoire de la Fédération de Russie.

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.Pro

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