VN Bondarev, Président du Comité du Conseil de la Fédération de l'Assemblée Fédérale de la Fédération de Russie pour la Défense et la Sécurité.
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VN Bondarev, Président du Comité du Conseil de la Fédération de l'Assemblée Fédérale de la Fédération de Russie pour la Défense et la Sécurité.

A l'Honorable Président du Comité du Conseil de la Fédération de l'Assemblée Fédérale de la Fédération de Russie pour la Défense et la Sécurité Viktor Nikolayevich Bondarev

Victor Bondarev: "Le pouvoir dans la Pravda" Actualités »

Mi-28N "Night Hunter" - un bel hélicoptère

NEWS / RUSSIE / MATÉRIEL MILITAIRE 20.12.2017.

Réponse du président du Comité de la défense et de la sécurité du Conseil de la Fédération, Viktor Bondarev, à tous les critiques du giravion d'impact du Bureau d'études Mil

Je veux juste dire à propos des hélicoptères Mi-28N. J'ai été cité à tort par les médias. Une fois de plus je le répète: des commentaires sur le travail de Mi-28N suite aux résultats de la campagne syrienne, ni moi, ni l'équipage de conduite qui l'a exploitée - non.

C'est super moderne. Haute vitesse: développe la vitesse sur 280 km / h. Il a augmenté la puissance de feu, ainsi qu'un bon système de protection. La cabine, les systèmes, les unités sont blindés, résistants à l'impact de l'artillerie et des fusées. C'est super moderne. Haute vitesse: développe la vitesse sur 280 km / h. C'est super moderne. Haute vitesse: développe la vitesse sur 280 km / h. Dans l'armement de l'hélicoptère 30-mm canon automatique, mais il peut porter et missiles. Des nouveautés en comparaison avec le prédécesseur - le nouveau vol à vue-complexe de navigation.

Je veux juste dire à propos des hélicoptères Mi-28N. J'ai été cité à tort par les médias. Une fois de plus je le répète: des commentaires sur le travail de Mi-28N suite aux résultats de la campagne syrienne, ni moi, ni l'équipage de conduite qui l'a exploitée - non.

C'est super moderne. Haute vitesse: développe la vitesse sur 280 km / h. Il a augmenté la puissance de feu, ainsi qu'un bon système de protection. La cabine, les systèmes, les unités sont blindés, résistants à l'impact de l'artillerie et des fusées. Dans l'armement de l'hélicoptère 30-mm canon automatique, mais il peut porter et missiles. Des nouveautés en comparaison avec le prédécesseur - le nouveau vol à vue-complexe de navigation.

Mi-28N est un hélicoptère de haute technologie, équipé de la dernière électronique. Équipé d'un radar "Arbalet" et d'un équipement radio électronique: un système de gestion de l'armement, un indicateur sur le pare-brise, un système de ciblage sur casque, un imageur thermique, un télémètre laser.

Ce véhicule de combat à voilure tournante est capable d'effectuer un large éventail de tâches, parmi lesquelles la détection (y compris à une distance impressionnante!) Et l'élimination des cibles aériennes et terrestres, à la fois stationnaires et mobiles, ainsi que la reconnaissance aérienne. Et grâce au système de vision nocturne à bord, il peut effectuer des tâches à n'importe quel moment de la journée et par tous les temps. Mi-28N - le premier hélicoptère de ce type dans l'arsenal soviétique, puis dans l'arsenal russe.

Fiable, énergivore, peut être utilisé pendant longtemps sans ravitaillement, discret, magnifique au combat, y compris aux petites et super basses altitudes, très maniable.

Le système de guerre électronique à bord permet de créer des obstacles à l'aviation ennemie. L'hélicoptère peut supprimer le rayonnement infrarouge, réinitialiser les pièges à chaleur.

Fiable, énergivore, peut être utilisé pendant longtemps sans ravitaillement, discret, magnifique au combat, y compris aux petites et super basses altitudes, très maniable.

Et, bien sûr, ce qui est très important, c'est aussi sûr que possible pour les pilotes. Equipé de sièges spéciaux pour l'atterrissage d'urgence, vous permettant d'absorber les chocs d'urgence sur le terrain.

Je veux ajouter à toutes ces caractéristiques que Mi-28 a un sérieux potentiel de modernisation qui sera réalisé en temps voulu.

Cher Viktor Nikolayevich, pour juger des capacités d'un hélicoptère, il faut être un pilote d'hélicoptère, pas un pilote de chasse, même si vous avez récemment occupé le poste de commandant en chef du VKS.

"Il est super moderne. Vitesse élevée: développe la vitesse sur 280 km / h. "

Un hélicoptère est considéré à haute vitesse, qui a une vitesse maximale de plus de 400km / heure.

Il ne peut pas être actualisé car il a été créé dans la seconde moitié du siècle dernier, après quoi il a été perdu trois fois par l'hélicoptère Ka-50, même sous le strict contrôle des concepteurs des centres de coûts. Regardez la vidéo de la destruction du char et, à la fin, le chef du syndicat précise que le char a été détruit à une distance de plus de 3km.

Hélas, ce n'est plus hier, mais avant-hier, tk. lorsqu'il travaille contre des chars de l'OTAN, cet hélicoptère sera détruit au moyen de la défense aérienne de ces chars à «4km». En outre, la vidéo montre clairement qu'après la destruction du second char, Mi-28N et Su-25 quittent le cours de combat.

*** "Dans l'armement de l'hélicoptère 30-mm canon automatique, mais il peut porter et missiles. Des nouveautés en comparaison avec le prédécesseur - le nouveau vol à vue-complexe de navigation ».

--- Les armes de Mi-28 et de Ka-50 / 52 sont les mêmes, mais la vue de Mi-28 est pire que celle de Kamov dans 5, et la nouvelle vue dans ce cas n'est pas un assistant!

*** «Je veux juste dire à propos des hélicoptères Mi-28H. J'ai été cité à tort par les représentants des médias. Je répète encore une fois: il n’ya aucune remarque sur le travail du Mi-28H à la suite de la campagne syrienne, ni avec moi ni avec les équipages aériens qui l’ont exploitée. ”

--- C'est pour la mauvaise qualité des verres de nuit de ces hélicoptères que vous avez parlé dans votre article!

*** "Fiable, consomme beaucoup d'énergie, peut être utilisé pendant longtemps sans ravitaillement en carburant, subtile, idéale au combat, y compris à très basse et très basse hauteur, très maniable."

--- Et vous avez volé dessus, pris part aux hostilités pour décrire ses capacités? Et quelle est sa "splendeur dans la bataille"?

*** "Et, bien sûr, ce qui est très important, c'est aussi sûr que possible pour les pilotes. Equipé de sièges spéciaux pour l'atterrissage d'urgence, permettant d'absorber les impacts d'urgence contre le sol. "

--- L'expérience a montré que les sièges ne facilitent pas toujours un atterrissage dur, car aucun hélicoptère ne tombe simultanément sur deux roues, il casse donc la crémaillère, sur laquelle le premier coup a eu lieu, tourne brusquement vers la droite et explose.

Les voitures Kama pour un tel boîtier sont équipées de fauteuils catapultés, comme vos chasseurs, dont la plage de fonctionnement en altitude: de "0" à 4000m.

--- Et sur "le plus sûr pour les pilotes": en deux ans - deux pertes de Mi-28N sans impact sur le feu, deux aviateurs de haut rang sont morts avec la mort, ce qui ne rentre dans aucun cadre raisonnable!

*** "Je souhaite ajouter à toutes ces caractéristiques que le Mi-28H a un potentiel de modernisation considérable qui sera éventuellement réalisé."

--- Ici c'est nécessaire, ce serait plus précis!

Vitalii Belyaev.

Si vous aviez vraiment "labouré" les calendriers 25 sur "Mi", une telle absurdité n'aurait pas été écrite!

Vitali, combien paient Kamov? Emmenez-moi au travail: les calendriers 25 de Miles otpahal dans les guerres de 4. J'écrirai des articles faisant l'éloge de Kamov, mais avec plus de compétence, comme un pilote. Et vous, apparemment, gribouiller sur une planche à dessin à l'heure du déjeuner?

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