PIK-15 Hinu. Spécifications. Photo.
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PIK-15 Hinu. Spécifications. Photo.

PIK-15 Hinu. Spécifications. Photo.

PIK-15 Hinu - Double avions légers de la production finlandaise, produit avec 1964, la société «Polyteknikkojen Ilmailukerho».

photo PIK-15 Hinu

Début des travaux sur le développement d'un avion léger a été lancé en 1962, en relation avec la nécessité d'offrir aux citoyens des aéronefs appropriés principalement pour les planeurs d'accélération. Cependant, malgré la plutôt petite quantité de la production de l'avion de modèle, les avions ont également trouvé une application dans l'aviation privée, qui continuent de fonctionner activement à ce jour.

Le premier vol de l'avion PIK-15 Hinu a eu lieu en 1964 année, et littéralement dans quelques mois, le plan est entré en production, qui a duré non pas tant à cause de leur but spécial et une utilisation cible assez étroite - pendant toute la durée des constructeurs d'avions finlandais de production a réussi à construire seulement 7 avions de ce modèle, dont, en fonctionnement a été seulement unités 2012 6 de données pour l'année.

PIK-15 Hinu photo

L'avion a été conçu avec l'utilisation de matériaux relativement simples et peu coûteux, et donc son coût était très raisonnable pour les futurs clients, cependant, pour d'autres raisons, le plan n'a pas eu beaucoup de popularité. Merci à la bonne forme aérodynamique, l'avion a une manipulation simple et la maniabilité est très élevé, ce qui est important pour les avions de ce type.

La cabine de l'avion PIK-15 Hinu est conçu pour deux personnes, et, en règle générale, en raison des dimensions de la cabine modeste, à bord de l'avion de marchandises n'est pas possible, à ce moment-là, comme son système de propulsion puissant, l'avion a une très poids maximum au décollage supérieur. En plus du transport des personnes et des planeurs d'accélération, les avions PIK-15 Hinu peut également être utilisé, et comme l'avion d'entraînement, aidé par la présence de contrôles appariés, ainsi qu'une fiabilité suffisamment élevée de l'avion. Les experts estiment qu'il est possible de fonder l'avion et beaucoup de soutien chez les clients, cependant, pour plusieurs raisons, et cela comprend aussi petite distance suffisante suivant est d'environ 650 kilomètres, il n'a pas, dans le cadre de laquelle le projet a échoué.

cabine PIK-15 Hinu

Centrale électrique avion PIK-15 Hinu se compose d'un moteur d'avion à piston à quatre cylindres de puissance Lycoming O-320 150 en ch, qui fournit à son tour l'aéronef et une capacité de charge élevée, ce qui rend possible l'utilisation de l'appareil pour disperser le planeur, et une bonne vitesse tout à fait vol, atteignant 190 km \ h. (Le taux maximum).

Spécifications PIK-15 Hinu.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,6 m;.
  • Envergure: 10 m;.
  • Avion Hauteur: 2,04 m;.
  • Poids vide avions:. 493 kg;
  • Payload: 272 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 765 kg;.
  • Vitesse de croisière: 170 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 190 km \ h;.
  • distance maximale: km 650;.
  • hauteur de vol maximale: 4200 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Lycoming O-320;
  • Puissance: 150 hp

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