Percival Gull. Spécifications. Photo.
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Percival Gull. Spécifications. Photo.

Percival Gull. Spécifications. Photo.

Percival Gull - Léger monoplan monomoteur dans la production britannique de fabriqué 30-x. du siècle dernier la société «Percival Aircraft Company».

photo Percival Gull

Malgré le fait que le plan Percival Gull était censé créer adapté pour une utilisation dans les avions militaires, il est l'avion le plus largement utilisé n'a pas encore précisément dans l'aviation civile, qui ont été principalement utilisé par des propriétaires privés pour leurs propres besoins et les besoins.

Les premières tentatives pour développer un modèle d'avion de lumière Percival Gull a commencé en 1929 année, donc, la conception et l'apparence de l'avion sont demeurés pratiquement inchangés, atteignant dès le début des travaux de conception pour le lancement de la production en série, qui, cependant, il est resté pas et pendant une longue période.

Percival Gull photo

L'avion Percival Gull est non seulement la conception assez bon, mais confortable et en intérieur, ce qui permet d'effectuer même les deux Voyage d'air la plus longue, alors que la distance maximale de l'avion suivant est 1126 kilomètres. Dans le cockpit, l'avion peut accueillir jusqu'à personnes 3 - deux passagers et cependant, le pilote, l'avion est pratiquement pas utilisé dans le transport aérien commercial, qui selon les experts est la raison de l'achèvement rapide de la production de ce modèle. Entre autres choses, l'appareil est également adapté pour le transport de charge utile 399 kilogramme, mais dans ce cas, le volume de la charge transportée ne doit pas dépasser le volume libre disponible dans la cabine de l'avion.

Percival Gull (pièce muzeysny)

La centrale Percival Gull consiste en un moteur d'avion à piston unique, le Cirrus Hermes IV, capable de développer une poussée en 130 hp, qui satisfait pleinement les conditions d'exploitation de cet avion. Selon la version de l'aéronef, une autre centrale électrique peut être utilisée ici, ce qui a donc une incidence sur les performances de base de l'aéronef.

En dehors de la version principale de production, l'ingénieur aéronautique britannique a également présenté une version légèrement modifiée de l'avion de modèle:

  • Percival Gull Mk1 D.1 - Un prototype;
  • Percival D.2 Gull Four Mk2 - La première version de la production de l'avion;
  • Percival D.2 Gull Four Mk2A - Modification améliorée, équipée d'un moteur Napier Javelin III en 160 hp;
  • Percival D.2 Gull Four Mk2B - Equipé d'une version améliorée du moteur de Havilland Gipsy Major 130 ch;.
  • Percival D.2 Gull Four Mk3 - Une version modifiée de l'avion avec une meilleure intérieur et un changement technique mineur;
  • Percival Gull D.3 Six - Version spéciale modifié, équipé d'un moteur de Havilland Gipsy Six capacités 200 ch

Aujourd'hui, nous savons de l'existence d'avions 5 de ce modèle, tandis que pour la période d'unités 1932 1938 48 ont été construits.

Spécifications Percival Gull.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 2 personne;
  • aéronefs Longueur: 7,54 m;.
  • Envergure: 11,02 m;.
  • Avion Hauteur: 2,25 m;.
  • Poids vide avions: kg 531. (Selon la version);
  • Payload: 399 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 930. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 201 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 233 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1126;.
  • hauteur de vol maximale: 4880 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe moteur: Cirrus Hermes IV (selon la version);
  • Puissance: 130 hp (Selon la version).

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