"Arista" AOP 6 / 9 / 11. Photo. Caractéristiques.
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"Arista" AOP 6 / 9 / 11. Photo. Caractéristiques.

"Arista" AOP 6 / 9 / 11. Photo. Caractéristiques.

Royaume-Uni

Type: reconnaissance monomoteur et vysokoplan connecté

équipage: le pilote et l'observateur, disposés l'un derrière l'autre

Miser sur la famille très réussie d'avions de la lumière et de la Communication Intelligence construit par la société britannique "Taylor Crust" au cours de la seconde moitié des avions Seconde Guerre mondiale A0R6 / 9 et 11 été améliorée modifications des structures de base de la guerre. L'avion AOP (Air Observation Post - air poste d'observation) modification Mk utiliser différaient de leur moteur prédécesseurs "Gypsy Major" mettre à la place de la société américaine "Lycoming" augmentation de vitesse de carburant et atterrissage sorti.

Son décollage et un atterrissage sur les échanges courts étaient encore mieux que la raison de l'amélioration de la mécanisation aile entreprise des avions plus tôt « Arista », plutôt utilisé sur le plan « Arista » V à fente volets. la production d'avions utilisé AOP a débuté en année 1946 aux années 1953 Mars 312 exemplaires pour la Royal Air Force a été construit. A propos des avions d'entraînement T 77 7 le deuxième contrôle a également été construit pour la Force aérienne. Dans les années 1950-6 d'avions AOP participé aux combats en Corée et en Malaisie. Douze mois après le dernier plan AOP b rejoint la Royal Air Force, la société « Arista » a publié le plan AOP 9, créé pour remplacer le plan AOP 6.

La nouvelle modification était la seule famille d'avions "0sti" / A0R, conçu spécialement pour l'usage militaire et ne sont pas en train de finaliser les avions civils. Avec un moteur plus puissant et une aile d'augmentation de la durée, du premier plan AOP 9 a été placée dans la Royal Air Force en 1955 année. Les aéronefs de ce type est resté en service jusqu'à la fin de 1960-s. Un nombre non négligeable d'avions "Arista", servi le service militaire reste dans un état de navigabilité dans le monde entier. L'avion a pris sur que le remorquage de planeurs.

données de base

Dimensions:

  • Longueur: 7,26 m
  • Envergure: 11,12 m
  • Hauteur: 2,59 m

Poids:

  • BLANK: 662 kg
  • Maximum décollage: kg 966

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 203 km / h (127 miles / h)
  • Gamme de vol: km 393 (246 miles)

motorisation: "Dzhimpsi Majora» VII de "De Havilland" (par avion AOP 6), «Bombardier» 203 de «Blackburn Cirrus» (Blackburn Cirru) sur le plan AOP 9 et 0-360-A1D de "Lycoming"

Puissance: 145 l. p. (108,17 kW), 180 l. p. (134,28 kW) et 160 l. p. (119,36 kW), respectivement

Date du premier vol:

  • 1 de mai 1945 de l'année (avion AOR 6) et 19 de mars 1954 de l'année (avion AOR 9)

Les modifications de navigabilité survivants dans les mains des civils:

  • AOP 6 / 9 et 11
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