Orlican L-40 Meta Sokol. Spécifications. Photo.
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Orlican L-40 Meta Sokol. Spécifications. Photo.

Orlican L-40 Meta Sokol. Spécifications. Photo.

Orlican L-40 Meta Sokol - lumière polyvalente avion monomoteur de la production tchécoslovaque, conçu en 1956, la société «Orlican».

photo Orlican L-40 Meta Sokol

Les ingénieurs de conception tchécoslovaques ont commencé à projeter un modèle d'avion polyvalent lumière Orlican L-40 Meta Sokol dans la première moitié 50-s. Le nouvel avion était de caractère purement civil, dans ce cas, l'aéronef qui sera utilisé dans l'aviation privée, et dans le domaine commercial, pour effectuer le transport de passagers sur de courtes distances.

Merci aux efforts et aux efforts de la Tchécoslovaquie aviarazrabotchikov, avions Orlican L-40 Meta Sokol a obtenu la conception aérodynamique parfaite de son fuselage, ce qui réduit au minimum la traînée pendant la mise en œuvre de la mouche, offre un haut niveau d'agilité et une bonne maniabilité, et nous permet de développer un mouvement de très grande vitesse que dans sa la nature et l'une des raisons de la grande popularité de l'avion.

Orlican L-40 Meta Sokol photo

Le premier modèle d'avion de test technique Orlican L-40 Meta Sokol subie en Mars 1956 ans, alors que, en raison du fait que tous les tests ont été réalisés avec succès, et son premier vol de l'avion a fait sans aucun problème apparent, le projet a été officiellement nommé comme ayant eu lieu, et ont une production de masse de l'avion a été lancé la même année. Pendant toute la période de production, les fabricants d'avions de la société tchécoslovaque «Orlican» a été construit sur les avions 200, dont la plupart a continué à fonctionner très actif à ce jour.

Aéronefs Orlican L-40 Meta Sokol

avion léger polyvalent de cabine équipé de quatre sièges, ce qui vous permet de transporter à bord d'un pilote et trois passagers, qui est très efficace. En raison d'un certain nombre de caractéristiques de conception de la cabine, l'avion Orlican L-40 Meta Sokol peut être utilisé pour transporter à son bord des marchandises, ce qui dans une certaine mesure réduit la portée opérationnelle de l'aéronef, mais en général, cette lacune n'a pas affecté la popularisation de l'avion.

Entre autres choses, le plan Orlican L-40 Meta Sokol utilisation prévue et en tant que moyens aériens militaires, la capacité à appliquer à des fins de formation, mais, par la suite, l'armée de l'air tchèque a décidé de renoncer à l'achat d'avions de ce modèle.

aéronefs Multiple Orlican L-40 Meta Sokol est équipé d'une centrale de type piston, constitué de la marque d'un moteur Avia M 332, qui a une capacité égale à 138 ch, ce qui permet à l'avion d'atteindre des vitesses de 245 km \ h. (Valeur maximale), et de surmonter la distance à 1100 kilomètres.

Spécifications Orličan L-40 Meta Sokol.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 7,54 m;.
  • Envergure: 10,06 m;.
  • Avion Hauteur: 2,5 m;.
  • Poids vide avions:. 534 kg;
  • Payload: 400 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 934 kg;.
  • Vitesse de croisière: 210 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 245 km \ h;.
  • distance maximale: km 1100;.
  • hauteur de vol maximale: 5100 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Avia M 332;
  • Puissance: 138 hp

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