OKB nommé d'après AI Mikoyan MiG-17. Photo Caractéristiques
L'Union soviétique, la Pologne et la Chine
type: Monomoteur chasseur à réaction
équipageUn pilote du MiG-15 - poursuite du développement du MiG-15 avec le moteur VC-1
Bien qu'extérieurement il rappelle MiG-15, en fait, le MiG-17 a une nouvelle aile avec trois chicanes aérodynamiques sur la surface supérieure, qui empêchent le débordement de la surface de roulement de l'air le long de la travée. La nouvelle aile, sans restriction et avec un balayage en 47 ° à la racine des caractéristiques de vitesse grandement améliorées.
Autres changements extérieurs inclus une augmentation de l'angle balayé extension de la queue et le fuselage vertical pour 91 cm. Ont été améliorées systèmes et équipements aéronautiques. MiG-17 1951 en Janvier a été lancé dans la production, et la modification de la F (avec le moteur 8K-1F avec postcombustion) a fait ses débuts dans l'air avant l'année prochaine. Elle a été suivie par de nombreuses modifications du MiG-17, certains ont été équipés d'un radar pour une utilisation avec les premiers missiles soviétiques "air-air".
La production de l'avion dans l'Union soviétique était plus de copies 8000, et, comme dans le cas du MiG-15, plus les instances de royalties, «estampillé» en Pologne (copies 1000) sous la désignation Lim-5 / b ainsi, mais dans ce cas, Chine, sous la désignation J-5 / F-5 (767 copies). Maintenant tous retirés du service dans l'ensemble de la Force aérienne dans le monde entier; peut-être surtout MiG-17 connu pour sa participation à la guerre du Vietnam.
données de base
Dimensions (pour MiG-15F):
Longueur: 11,59 m
Envergure: 9,62 m
Hauteur: 3,35 m
Poids:
Vide: 3798 kg
Décollage maximum: 5932 kg
caractéristiques de performance d'aéronefs:
Vitesse maximale: 1080 km / h
Autonomie de vol: 1880 km avec réservoirs de carburant largables
motorisation: Concepteur VC-1F Klimov
Puissance: 33,14 kN de poussée en postcombustion
Date du premier vol:
14 janvier 1949
Modifications de navigabilité restantes: MiG-17F, Lim-6bis et J-5