OAO Rostvertol
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OAO Rostvertol

"Rostvertol"

Rostvertol est une société de construction aéronautique russe ainsi qu’une société de fabrication d’aéronefs du groupe russe "Russian Helicopters", située à Rostov-sur-le-Don. L’usine fabrique depuis plus de soixante ans des équipements liés à l’aviation, y compris des hélicoptères Mi-40. Enterprise à l'époque soviétique, il s'appelait "Usine n ° 168", à l'époque - l'association PWPO (Rostov Helicopter Production Association).

Les essais de tous les hélicoptères réparés et produits dans l'entreprise sont effectués sur l'aérodrome de l'usine de Rostov-sur-le-Don-Nord.

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histoire

01.07.1939 à base de plantes. Dans 1944 l'usine a commencé la production de l'aéronef sur-2 et UT-2M, qui ont été largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Avions à moteur à piston structure en bois faite avant la fin de 1940-s

Dans 1949 la société a commencé la production de masse du Yak-14 (transports et d'atterrissage des planeurs) d'une capacité de vingt-cinq personnes. Ceci est la première machine entièrement métallique fabriqué par la société,.

À l'usine de 1954-1955 années produit IL-40 les avions à turboréacteurs, avions d'attaque.

À la tête de l'usine à l'origine de l'hélicoptère de 1955 à 1980 se trouvait Chumachenko DM, qui a reçu le titre de héros du travail socialiste dans 1971. Il s'est re-spécialisé dans une période difficile, l'usine aéronautique de Rostov, pour produire un type de produit totalement nouveau: les hélicoptères.

Le pionnier dans le domaine de la construction d'hélicoptères en série était l'hélicoptère Mi-1, conçu par le bureau d'études sous la direction de Mil M.L.L'usine de 1956 - 1960 a lancé 370 pour ces appareils.

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L’usine de 1959 a mis en place le lancement du premier hélicoptère de transport lourd Mi-6. Cet hélicoptère a été utilisé pour la construction de ponts, l'installation d'équipements de centrale, l'installation et le transport d'appareils de forage et d'autres travaux d'installation et de construction. L’hélicoptère a été fabriqué en série pendant plus de vingt ans, à partir de l’année 1959. À 1964, l’usine a commencé à fabriquer un hélicoptère lourd Mi-10.

L’hélicoptère a été conçu pour le transport sur la plate-forme de chargement de marchandises volumineuses pesant jusqu’à quinze tonnes. Il est fabriqué en série depuis 1964. Plusieurs records du monde de levage de fret installés sur le Mi-10. Le Mi-10K a été créé sur la base de l'hélicoptère Mi-1974 à 10 (le seul pont volant d'un genre qui continue à mener à bien des tâches économiques nationales. L'usine a lancé les hélicoptères de combat depuis le 1971, le Mi-24 de l'année (hélicoptères de transport).

01.07.1992 à la fin du processus de privatisation, le complexe de production d'hélicoptères de Rostov appelé Open Joint Stock Company "Rostvertol".

L'usine de 1980 à l'année 2000 était dirigée par MV Nagibin, en l'honneur duquel l'avenue d'Octobre précédemment nommée a été nommée à Rostov-sur-le-Don.

"Rostvertol"

La direction et les propriétaires

Les principaux actionnaires de Rostvertol sont la société Russian Helicopters (75,06%), la Federal Property Management Agency (2,35%), d'autres entités juridiques (16%) et des particuliers (6,59%).

Le directeur général de la société par actions ouverte est B. Slyusar.

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À gauche, Slyusar B.N.

L'activité de production

Pour le moment, outre la production en série de Mi-26T (hélicoptères de transport) et de Mi-35M, Mi-24 (hélicoptères de combat), la société produit également en série le Mi-28 (hélicoptère militaire), Mi-2А (hélicoptère amélioré), au cours du processus de préparation. pour la production en série de Mi-60 MAI (hélicoptère d’entraînement léger).

Contacts:

344038, Russie, Rostov-sur-le-Don, rue Innovateurs Maison 5

Téléphone: + 7 863 297 72 09; + 7 863 219 60 12

Fax: + 7 863 293 00 39; + 7 863 219 60 12

rostvertol@aaanet.ru

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