North American P-51 Mustang. Photo. Caractéristiques.

2014-10-23

autre

Etats-Unis

Type: chasseur monomoteur

équipage: un pilote

L'avion "Mustang» (Mustang) est le résultat d'un accord de passation des marchés de la société britannique et la société "nord-américain" en Avril 1940 année pour remplacer combattant "Spitfire" de la nouvelle machine. L'accord stipule que la société américaine est de construire un prototype (modifié selon les exigences du Royaume-Uni), prêt à voler à travers jours 120 à partir de la date de la signature des documents. Heureusement, la société est "Amérique du Nord" a commencé le travail avant que l'accord avec les Britanniques.

Leur plan NA-73X combine l'expérience acquise à la suite d'un combat aérien en Europe. L'avion livré trois jours avant la date limite, et les tests ultérieurs bientôt confirmé la justesse de la conception choisie. spécifications de l'avion Voltige (reçues du nom britannique "Mustang» I) étaient excellents grâce à son aile avec le flux polulaminarnym. Mais il est vite apparu que la société V-1710 moteur de combat "Allison" est en train de perdre le pouvoir à des altitudes de plus de 5182 m en l'absence du turbocompresseur.

En cette période des combats de combattant de la guerre a eu lieu à des altitudes supérieures à 6100 m, où l'air mince réduit la puissance du moteur, de sorte que les avions «Mustang» I RAF ont été équipés de caméras et résoudre les problèmes à basse altitude reconnaissance tactique et de la coopération de l'armée. US Air Force, et se rendre compte que l'avion de chasse "Mustang" mauvais que les hauteurs au-dessus de la moyenne, a ordonné à la place d'un petit nombre d'avions A-36 et P-51A d'attaque pour des cibles au sol. Un avion A-36A et trois avions P-51A encore voler aujourd'hui aux États-Unis.

données de base

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