Amérique du Nord NA-50 / -68 et F-64. Photo. Caractéristiques.
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Amérique du Nord NA-50 / -68 et F-64. Photo. Caractéristiques.

Amérique du Nord NA-50 / -68 et F-64. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

type: Chasseur monomoteur

équipage: un pilote

Tout à fait ironique de constater que la première tentative de la NAA, qui avait plus tard une grande expérience dans la création des combattants avec succès, comme la « Mustang» (Mustang) et « Sabre» (Sabre -sablya), dans le domaine des avions de combat était simple NA-50. Essentiellement, combattant bon marché, créé sur la base de la réussite du développement de la société - avions formation NA-16, a été conçu pour petite force aérienne, qui n'a pas de l'argent, aucune expérience d'exploitation des derniers chasseurs-monoplans, en provenance de l'Europe et aux États-Unis.

En utilisant comme un avion d'entraînement à double base, les concepteurs de la société NAA ont réduit le nombre de sièges à l'un, fait rétractable du châssis, installé une entreprise plus puissant moteur R-1820 "Wright" à la place du moteur R-985-11 même fabricant et combattant armé de deux mitrailleuses 7,62 mm (0,3 pouces).

En réponse à la commande passée au Pérou en Janvier 1938 ans, il a été construit seulement sept avions NA-50. Ont été utilisés dans la lutte contre l'Equateur en 1941, les derniers exemplaires de cet avion ont finalement été mis hors service presque 20 ans plus tard. Modification NA-68 était très semblable au plan NA-50 (le capot a une plus grande longueur du moteur, la nouvelle pointe de l'aile et de la queue, et 20 mm canon en plus des mitrailleuses calibre 7,62 mm (0,3 pouces)). Royal Thai Air Force en 1939 année commandé six de ces avions pour livraison en 1941 année.

Toutefois, la Thaïlande a été occupée par le Japon jusqu'à ce que l'avion, alors Air Force les réquisitionnée au service (podoboznacheniem F-64) dans le rôle d'avion d'entraînement de combat. Le seul avion F-64 vécu jusqu'à 1990-s et parfois vole de sa base de Oshkot (Oshkosh).

données de base

Dimensions:

  • Longueur: m Envergure 6,83: hauteur de 9,17: 2,08 m Poids:
  • BLANK: 596 kg
  • Maximum décollage: kg 844

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 211 km / h
  • Gamme: 566 km

Motorisation: "Menasco» (Menasco) L-365-1 (sur les versions RT-16 et RT-20), «Kinnear» (Kinner) R-440-3 (sur les modifications RT-11 et NR-1) et " Kinnear »(Kinner) R-540-1 (sur les modifications de RT-22 et le ST-3)

puissance: 125 l. p. (119 kW), 132 l. p. (98 kW) et 160 l. p. (119 kW), respectivement,

Date du premier vol:

  • Février 3 1939 ans

Les modifications de navigabilité survivants:

  • RT-16, RT-20, 21-RT et RT-22 «Caporal» (Recruit), NR-3 et le ST-3
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