Mudry CAP 10. Spécifications. Photo.
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Mudry CAP 10. Spécifications. Photo.

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Mudry CAP 10 - avions à double polyvalent, développé par «Avions Mudry & Cie» et fabriqué avec 1970 ans.

Mudry CAP 10 Photo

La principale raison de commencer le développement de l'avion Mudry CAP 10 était la nécessité pour l'aviation civile française avec des avions d'entraînement léger, permet de procéder à la formation des futurs pilotes. Cependant, en plus de son objectif principal, le plan a également constaté une utilisation intensive et à des propriétaires privés qui utilisent l'avion pour ses propres besoins et les besoins.

Son premier vol de l'avion de ce modèle made in 1968 année, cependant, le projet ne pouvait pas répondre d'abord à toutes les exigences de base des exigences, de sorte que, même la moitié de l'année, l'avion se trouvait sur l'amélioration technique, et après il a été officiellement présenté en 1970 année, l'avion a été mis en production.

En dépit de la conception plutôt médiocre, l'avion a poursuivi activement utilisé à ce jour, et en plus, selon 2007 années, la production d'avions de ce modèle a continué.

En plus de tout ce qui précède, le Mudry CAP 10 appartient également à la classe des avions de sport, notamment en raison de sa conception renforcée, de ses dimensions compactes, ainsi que de son moteur d'avion assez puissant utilisé dans le modèle actuel, mais il est également adapté pour effectuer des acrobaties acrobatiques, ce qui entre autres contribue à une grande maniabilité et à une vitesse de vol élevée.

photo Mudry CAP 10

La cabine de l'avion Mudry CAP 10 a une taille assez compacte, et vous permet de mettre à votre conseil est que deux personnes - un pilote et un passager, ou le même instructeur et le cadet, si vous avez l'intention d'utiliser l'appareil comme l'avion d'entraînement. Transport à bord des aéronefs Mudry CAP 10 est impossible en raison de la petite taille de l'appareil, ainsi que des camions légers, qui est l'un des plus grands inconvénients de l'avion.

La centrale de l'avion Mudry CAP 10 consiste en un moteur d'avion à quatre pistons à piston unique Lycoming AEIO-360-B2F puissance en 180 hp, ce qui permet à l'avion d'accélérer à une vitesse maximale de l'ordre de 270 km / h. Les distances maximales qui suivent l'aéronef sont également très acceptables - l'aéronef sans atterrissage supplémentaire peut effectuer des voyages aériens à des distances allant jusqu'à 1200.

Aéronefs Mudry CAP 10

L'avion de ce modèle a été fabriqué par les avionneurs français dans les variétés suivantes:

  • Mudry CAARPCP100 - Un prototype de l'aéronef;
  • Mudry CAP 10 - Version de base de la production de l'avion;
  • Mudry CAP 10B - Version modifiée avec un certain nombre d'améliorations de conception;
  • Mudry CAP 10C - Une version améliorée de l'aéronef, avec le profil modifié de l'aile, et l'utilisation de matériaux plus légers (fibres de carbone);
  • Mudry CAP 10R - Version pour les planeurs d'accélération.

Spécifications Mudry CAP 10.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,16 m (selon la version).
  • Envergure: 8,06 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,55 m;.
  • Poids vide avions: kg 540. (Selon la version);
  • Payload: 220 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: 760 kg;.
  • Vitesse de croisière: 250 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 270 km \ h;.
  • distance maximale: km 1200;.
  • hauteur de vol maximale: 5000 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Lycoming AEIO-360-B2F;
  • Puissance: 180 hp

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