Morane-Saulnier MS.180. Spécifications. Photo.
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Morane-Saulnier MS.180. Spécifications. Photo.

Morane-Saulnier MS.180. Spécifications. Photo.

Morane-Saulnier MS.180 - monomoteur monoplan polyvalent conçu 1929, le constructeur aéronautique français «Aeroplanes Morane-Saulnier».

photo Morane-Saulnier MS.180

les fabricants d'avions français ont commencé à développer une lumière modèle polyvalent monoplan Morane-Saulnier MS.180 au milieu des 20-s de l'année dernière. Dans un premier temps, l'avion supposé que la portée civile de son fonctionnement, cependant, vposleduyuschem, pendant la guerre civile espagnole, l'avion a été utilisé et comme une unité indépendante de combat, qui a principalement prédisposé propriétés telles avions une grande maniabilité, un vol de vitesse acceptable et haute résistance une structure d'aéronef.

Malgré le taux relativement faible de la vitesse de vol de l'aéronef (par les normes d'aujourd'hui), l'avion a été activement utilisé comme outils pneumatiques de sport, y compris pour effectuer un vol de voltige, aidé par la conception des avions de haute résistance, sa facilité et sa composante aérodynamique tout à fait acceptable forme du fuselage .

Aéronefs Morane-Saulnier MS.185

Son premier vol de la polyvalente modèle monoplan Morane-Saulnier MS.180 1929 a fait dans l'année, et en raison du fait que tous les tests requis ont été correctement et tout écart par rapport aux exigences des fabricants ont été identifiés, le projet a été rapidement envoyé en production, où, cependant, était temps neprotyazhёnnoe - pendant toute la durée de la société de presse «Aeroplanes Morane-Saulnier» a été construit juste avion 17 de ce modèle, dont, à ce jour, est resté une seule instance de l'avion.

La cabine des avions Morane-Saulnier MS.180 peut accueillir une seule personne, ce qui limite grandement la portée de fonctionnement de l'avion. Pour les raisons ci-dessus, l'avion Morane-Saulnier MS.180 ne peut pas être utilisé pour le transport de marchandises, y compris la taille assez compacte. Cependant, l'avion Morane-Saulnier MS.180 a fait ses preuves comme un avion de sport.

modèle monoplace polyvalent Morane-Saulnier MS.180 alimentation équipée usine constitué d'une marque de moteur d'avion à piston Salmson 5AC, qui a une capacité de remorquage de 60 hp L'utilisation de ce système de propulsion permet à l'aéronef d'atteindre des vitesses 145 km \ h. (Valeur maximale), ainsi que permet de surmonter la distance en kilomètres 390.

Il existe trois principaux types d'avions de ce modèle:

  • Morane-Saulnier MS.180 - Un prototype du moteur des avions, les avions équipés de marque Salmson 9Ad (40 hp);
  • Morane-Saulnier MS.181 - Version de l'avion de production principal;
  • Morane-Saulnier MS.185 - Une version modernisée de l'avion.

Spécifications Morane-Saulnier MS.180.

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité de passagers: non;
  • aéronefs Longueur: 6,04 m;.
  • Envergure: 9 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,3 m;.
  • Poids vide avions: kg 380. (Selon la version);
  • Payload: 130 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 510. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 125 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 145 km \ h;.
  • distance maximale: km 390. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4100 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Salmson 5AC (selon la version);
  • Puissance: 60 hp (Selon la version).

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