Miles M.17 Monarch. Spécifications. Photo.
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Miles M.17 Monarch. Spécifications. Photo.

Miles M.17 Monarch. Spécifications. Photo.

Miles M.17 Monarch - polyvalent trois-avion britannique léger, développé en 1938, la société «Miles Aircraft Limited», et produit dans la période d'avant-guerre jusqu'à 1939 ans.

Miles M.17 Monarch photo

Les ingénieurs britanniques ont commencé le développement de l'avion léger Miles M.17 Monarch au milieu de l'année 1935. En l'espace de peu de temps, les constructeurs et les concepteurs d'aéronefs ont réussi à construire un avion de haute qualité et efficace, utilisé non seulement dans l'aviation civile mais également dans l'aviation militaire. Cependant, la période de production de l'avion Miles M.17 Monarch était très courte et à la fin de 1939, la construction des avions de ce modèle a été officiellement interrompue.

Malgré le fait que l'avion a été remis dans la période d'avant-guerre, l'avion est largement supérieure à son âge, ce qu'ils disent de nombreux exploits sportifs, en particulier, le plan de quatre occupent des postes élevés dans la plus grande compétition du monde pour les vols de sport (entre avec 1957 1958 sur un an), dont «Goodyear Trophy», «Coupe Course du roi de», «Norton Griffiths Trophy» et «Coupe Osram Race», qui a contribué principalement par le taux élevé de mouvement de l'aéronef, et une bonne maniabilité.

photo Miles M.17 Monarch

En raison des caractéristiques de conception de l'avion Miles M.17 Monarch, seulement trois personnes peuvent être logées à bord, dont un pilote et deux passagers, ou les étudiants, si nous parlons de l'exploitation de l'avion de la Force aérienne à des fins de formation futurs pilotes. Pour avion cargo Miles M.17 Monarch n'est pas adapté et professionnels liés à ce facteur dans le manque de popularité parmi les clients. Entre autres, le modèle de Miles M.17 Monarch activement exploitée comme un avion de sport jusqu'au début des années 70-s du siècle dernier, qui a largement contribué à sa structure de squat a de bonnes performances aérodynamiques.

Le moteur à quatre cylindres De Havilland Gipsy Major I a permis à l'avion de développer de la puissance en 130 ch, ce qui lui a permis d'accélérer à des vitesses élevées - la vitesse de vol maximale de cet avion est 233 km / h., Avec une distance de vol maximale de 966 kilomètres . La centrale électrique n’était pas très fiable, ce qui entraînait souvent divers types d’incidents. On sait donc que, selon le 2012, il n’existait dans le monde que des appareils de ce type, dont la moitié n’étaient pas en service.

Spécifications Miles M.17 monarque.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 2 personne;
  • aéronefs Longueur: 7,92 m;.
  • Envergure: 10,85 m;.
  • Avion Hauteur: 2,67 m;.
  • Poids vide avions:. 632 kg;
  • Payload: 368 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 1000 kg;.
  • Vitesse de croisière: 210 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 233 km \ h;.
  • distance maximale: km 966;.
  • hauteur de vol maximale: 5300 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: De Havilland Gipsy Major I;
  • Puissance: 130 hp

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