MiG SKAT impact UAV
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MiG SKAT impact UAV

MiG SKAT impact UAV

BBLA "Scat" est l'une des nouveautés les plus inattendus et intéressants à MAKS-2007. Jet drone de combat conçu par les concepteurs de "MiG" société russe.

Le dispositif est réalisé par un peu connu système "aile volante" et n'a pas de queue

plumes. La structure est composée essentiellement de matériaux composites.

BBLA logement est réalisé sous la forme d'un triangle avec un angle de balayage 54 degrés menant de bord et coupé à une extrémité des ailes à angle droit. A la vue de la partie inférieure et supérieure de la machine, il est l'utilisation d'éléments conçus pour réduire sa signature radar, à savoir: l'utilisation des contours externes de la cellule, les trappes des ailes et des niches, les joints des panneaux. Les organes de contrôle aérodynamiques de base sont des appareils multifonctions de surfaces orientables qui sont situées au bord de fuite des consoles latérales. Grâce à leur commande d'assistance est réalisée aussi bien en tangage et en roulis, de même que le freinage aérodynamique est réalisée. Sur des parties du centre de forwardswept-prifyuzelyazhnyh situé sur le bord de fuite des surfaces de contrôle supplémentaires.

Powerplant BBLA "Scat" est présenté besforsazhny turboréacteur RD-5000B, qui est une modification des turbosoufflantes RD-93 (utilisés sur le MiG-29) et équipés pour réduire la buse plate de signature radar.

Au sommet de l'arc est BBLA admission du moteur non réglementée.

A l'intérieur de logements de drone de chaque côté de la centrale et le conduit d'air du compartiment moteur sont 2 4,4 pour m pour accueillir la charge utile. Dans chacun de ces compartiments peut être placé sur une classe de fusée "air-radar» ou «air-surface» ou une bombe responsable pesant jusqu'à 500 kg.

La présentation BBLA "Scat" a été équipé avec des bombes KAB-500Kr et «air-radar" missiles X-31P. Les développeurs affirment que le maximum dans le dispositif peut être téléchargé 2000 kg de charge utile.

"Scat" est équipé d'un train d'atterrissage classique du type d'aéronef, par lequel il est effectué sur les pistes de décollage et d'atterrissage de l'aérodrome. Le châssis est rétractable, pour le schéma à trois points. Chaque rack est monté sur une roue. Dégagement le pied avant avec la liaison se produit dans le compartiment de boîtier résistant sur le vol de retour, le reste du type levier de support et est également supprimé dans le centre-niches.

BBLA "Scat" est conçu pour détruire les forces ennemies en forte concentration d'ennemis canons anti-aériens, des systèmes de défense aérienne, navale et terrestre en mouvement et des cibles fixes. Elle peut agir comme un stand-alone ou dans un groupe avec un autre aéronef.

Des données précises sur la composition de l'avionique BBLA "Scat" encore, mais on peut supposer qu'il comprend des systèmes de ciblage autonomes pour identifier et reconnaître les objectifs et en outre utiliser les armes et les moyens de contre-mesures électroniques et de l'intelligence pour assurer leur propre survie au combat.

La vitesse maximale à la hauteur de la surface de l'unité est 800 km / h.

UAV MiG SKAT Impact. Caractéristiques:



modification   Scat
Envergure, m   11.50
Longueur m   10.25
Hauteur, m   2.70
Décollage maximum   10000
Type de moteur   1 TRDDF RD-5000B
Thrust, kgf   1 5040 x
km Vitesse maximale / h   800 (M = 0.8)
Portée pratique, km   4000
Plafond pratique, m   12000

 

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