Meyers 200. Spécifications. Photo.
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Meyers 200. Spécifications. Photo.

Meyers 200. Spécifications. Photo.

Meyers 200 - avion léger monomoteur, fabriqué par «Meyers Aircraft Company» avec 1955 ans.

Meyers 200 photo

avions de petits moteurs Meyers 200 développé par les avionneurs américains exclusivement à un usage par des propriétaires privés, cependant, l'avion lui-même est un avion polyvalent, qui est principalement exprimé dans la capacité à utiliser et à transporter de petites charges et pour une utilisation dans l'aviation sportive.

L'avion a commencé Meyers 200 1952 conçu dans l'année, et en seulement un an ingénieurs et les concepteurs 3 américains ont réussi à construire un avion de qualité et abordable, est activement utilisé par même un âge 60 ans à nos jours.

L'avion a une bonne forme aérodynamique, qui à son tour lui donne une bonne maniabilité et une grande maniabilité, permettant à l'appareil de fonctionner comme un avion de sport.

Photo Meyers 200

Malgré les dimensions de la cabine visuelle petits Meyers 200, est-il assez d'espace pour accueillir quatre personnes - un pilote et trois passagers, ou la même quantité équivalente de marchandises, sans se départir de la taille de la cabine, et ne dépasse pas la charge maximale admissible, prendre à bord de l'avion . La gamme maximale de vol de l'aéronef est 1930 kilomètres, ce qui est encore possible de la placer dans le domaine commercial, en particulier, pour effectuer des vols touristiques, utilisés comme moyen de taxis aériens, etc.

La centrale électrique Meyers 200 consiste en un moteur d'avion à piston unique, capable, selon les modifications, de développer la poussée jusqu'à 285 hp, ce qui lui confère une charge utile et une vitesse de vol élevées. Le prototype de base de l'avion Meyers 200 est équipé d'un moteur à piston Continental O-470 capable d'accélérer l'avion à une vitesse maximale de 320 km / h. à la puissance dans 235 hp Dans les versions ultérieures, les centrales à turbopropulseur sont également utilisées. Cependant, en raison de la forte augmentation des coûts, de telles options ne sont pas très populaires parmi les propriétaires.

cabine Meyers 200

Parmi les variantes d'avions Meyers 200 émises sont présents:

  • Meyers 200 - Un prototype de base d'un aéronef, délivré en un seul exemplaire;
  • Meyers 200A - Version de production de base, qui est la meilleure analogique Meyers 200 avec des changements techniques mineurs;
  • Meyers 200B - Une version modifiée de l'aéronef;
  • Meyers 200S - Version avec des modifications de conception mineures de fournir plus de performance aérodynamique élevée;
  • Meyers 200D - Version avec un profil modifié de l'aile et de la nouvelle centrale Continental IO-520A (HP 285);
  • Aero Commander 200 - Modification de l'avion en fonction de la version originale du Meyers 200D, fabriqué sous licence par «Aero Commander»;
  • Aero Commander 200E - Modification de l'avion prototype. Le lancement de série de production était pas;
  • Aero Commander T200E - Une version expérimentale de l'aéronef, équipé de deux moteurs à piston;
  • Interceptor 400 - Une version modifiée de l'appareil, équipé d'un turbopropulseur.

Spécifications Meyers 200.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 7,42 m (selon la version).
  • Envergure: 9,3 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,24 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 882. (Selon la version);
  • Payload: 482 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1364. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 325 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 385 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1930. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 5640 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston (selon la version);
  • Groupe motopropulseur: Continental IO-520A (selon la version);
  • Puissance: 285 hp (Selon la version).

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