Martin B-26 Marauder. Photo. Caractéristiques.

2014-10-22

autre

Etats-Unis

Type: bimoteur équipage du bombardier de cinq à sept personnes

La société «Martin» (Martin) dans une large mesure compter sur leur expérience précédente, "le créateur des bombardiers» pour l'US Air Force lors 1939 année a présenté son modèle d'avion 179 sur la Force aérienne a effectué un concours ouvert à établir un bombardier moyen. Conçu sur la base de la plus optimisée pour haute vitesse de croisière, que pour une vitesse modérée de l'approche, de la compagnie d'aviation "Martin" a remporté le concours et a été ordonné en production directement à partir de la planche à dessin.

Néanmoins, le décideur d'installer aile robuste a conduit au fait que le premier avion a prouvé le pilotage difficile pour les pilotes inexpérimentés. Dans le 26 plan (une désignation lui a donné l'US Air Force lorsque le printemps 1941, il a commencé à entrer en service) bientôt gagné le surnom peu enviable de « veuves de faiseur », et en dépit du fait que la société « Martin » a amélioré les caractéristiques de manipulation de l'appareil (avec 641- dans le cas de modification), le réglage de la queue horizontale avec une plus grande échelle et le surnom de quille plus lui survécut jusqu'à la fin de la carrière opérationnelle.

À la lumière de cette réputation est ironique de constater que le plan "Meroder" était minime en comparaison avec tous les autres l'US Air Force bombardiers pertes pendant les combats en Europe. Ses débuts dans ce théâtre d'avion de guerre faite en Avril 1942 ans. La Royal Air Force a également exploité l'avion à partir des 522 5175 copies vraiment construits. Peu de temps après la guerre, ils ont été remplacés par avion A-26. Avant 1990-s ont survécu seulement quelques avions en 26, et un seul d'entre eux aux États-Unis en état de vol.

données de base

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