Flight School Buguruslan nommé Eromasova Aviation civile PF
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Flight School Buguruslan nommé Eromasova Aviation civile PF

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BLUGA - Flight College (College), situé dans la région d’Orenbourg dans la ville de Buguruslan. Depuis 2008, il est devenu une branche de l’Université de l’aviation civile de l’État de Saint-Pétersbourg.

École prépare les plans de pilotes. Vols éducation et de formation sont faites sur les terrains d'atterrissage, Buguruslan Buguruslan et Nord-chef.

Adresse: st. Aerodromnaya, 1, Buguruslan, région d'Orenbourg, Russie, 461632.

Le directeur de la succursale est Sergey Alekseevich Stepanov.

Directeur adjoint (chef du SPASOP) - Alexander Vladimirovich Astankov.

Dans le 1974, le ministère de l'aviation civile de l'Union soviétique a décidé de former des pilotes à l'aéronef Yak-40 de l'école de pilotage de Buguruslan.

Au cours de l’année 1975, un nouvel aérodrome «Buguruslan-Severny» a été mis en service avec une piste artificielle de la taille d’un 2200 × 45 m (la masse maximale au décollage de l’appareil était de cent tonnes), qui a été construite à huit kilomètres au nord-ouest de 1980. Ville de Buguruslan près du village de Karpovka.

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L’école de l’année 1976 a reçu dix-sept avions Yak-40. En 1976, deux aérodromes au sol étaient équipés d'installations d'atterrissage (OSB) pour le décollage des avions Yak-40 - Buguruslan-Glavny (longueur de la piste 1560 mètres) et Asekeevo (longueur de la piste 2020 mètres).

Dans 1977 73 année a publié le premier pilote de l'avion Yak-40. La formation initiale des pilotes de ligne de moteurs à turbine d'aéronefs qu'ils produisent d'abord l'aviation civile dans le monde.

De l'école de 1970 - 1980, les pilotes diplômés sont diplômés chaque année de 550 - 650. Le nombre maximum de pilotes diplômés de l'école est enregistré en année 1972 - personnes 864, en année 1978 - 636, en année 1984 - 410, en année 1991 - 307, en 1997 - 100. Dans 2000 Yak-60, les avions ont été mis hors service et l'aérodrome de Buguruslan-Severny a été mis hors service. Avant 2001, la flotte d’appareils An-40 de l’école comptait plus de soixante-dix unités.

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L'année scolaire est arrivé en cadets 2009 120 ont également été reprise de l'utilisation de l'aérodrome "Buguruslan-Nord", qui a fait des vols d'entraînement sur l'avion M-101T et Cessna 172.

L'année scolaire est arrivé chez les personnes 2012 80 commencé la formation à la DA-40.

Ecole Décembre 2013, le parc a des aéronefs suivants:

  • Vingt-DA-40NG;
  • sept Cessna-172SP, utilisés conjointement avec l’Université de Saint-Pétersbourg;
  • Un dix-2;
  • Trois en conserve Yak-40;
  • Trois M-101T (également en conserve)
  • devrait apparaître avions DA-42 (qui sera bientôt la vue prise plan principal).

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L'école a acquis des simulateurs modernes complets de différents types d'aéronefs. Les dortoirs de cadets sur le site d'atterrissage (anciennement l'aéroport) "Buguruslan-Nord" dans la formation de la réparation va.

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blu-ga .narod .ru

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