Lockheed Martin F-35 Lightning II
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Lockheed Martin F-35 Lightning II

Lockheed Martin F-35 Lightning II

 

 

Lockheed Martin F-35 Lightning II - chasseur polyvalent de la cinquième génération, créé aux États-Unis, pour remplacer l'avion était en service: Le visa F-15, Le visa F-16, F-18, Le visa F-111 et d'autres. Commencez à re-programmées pour 2008-2009 ans.

Le développement du programme d'avions F-35 LightningII

Dans 2001, la version finale de la nouvelle conception de chasse a été choisi dans le programme pour un nouveau chasseur de grève de la génération. deux voitures ont été sélectionnés pour le test final. La première entreprise fabriqué par Boeing et a été désigné comme un modèle X-32, et le second a été développé par Lockheed Martin avec la désignation X-35, qui est devenu plus tard connu comme F-35 Lightning II. Mais le programme d'Etat prévu pour le développement d'une seule machine, ce qui a créé les conditions à remplir par le combattant.

Lockheed Martin F-35 Lightning II

Tout d'abord, à la demande de l'USAF combattant aurait raccourci la longueur de la course au décollage et à une petite distance lors de l'atterrissage, l'obligation de faire un décollage et atterrissage verticaux. Le plus important était que le combattant doit être utilisé efficacement en tant que forces navales et terrestres. Cette unité devrait avoir un certain nombre d'avantages par rapport aux machines qui ont été faites plus tôt.

Pour savoir quelle voiture est meilleure, les tests ont été effectués, dont les résultats ont révélé que le modèle X-35 a des performances nettement meilleures. Ce modèle pourrait produire un décollage horizontal à partir du site, dont la longueur - seulement 150 mètres et après cela pourrait qualitativement maintenir l'atterrissage horizontal. En outre, les indicateurs X-35 peuvent atteindre des vitesses supersoniques.

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Le caractère unique de ce modèle a le schéma de structure du système de poussée verticale, qui avait un ventilateur séparé, non pas comme dans d'autres dispositifs par le biais de l'utilisation du moteur principal. Cette machine a été conçue pour être utilisée par les pays qui appartiennent à l'OTAN. Le financement de ce projet est non seulement le gouvernement des États-Unis, mais aussi les pays européens. Cette voiture plans d'achat, et Israël.

Le premier avion F-35 LightningII 2011 a été fait à l'automne, et a été transféré à la Royal Air Force en 2012 année. Cette unité est en Angleterre a réussi le test final et a été utilisé pour former les pilotes pour l'utilisation ultérieure de ce combat. Pour la première fois que la machine a fait la séparation de la piste en Février 2011 ans dans la base de l'US Air Force en Californie. , Menée également sur cette base des essais en vol, qui confirmaient les hautes caractéristiques de vol de l'appareil dans différents modes de vol. Le chasseur public a été introduit à l'été 2013 années au spectacle aérien à Le Bourget.

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Le premier pays qui a reçu le premier ordre de type F-35 des avions, est devenu Israël, et l'année 2014, ce pays a signé un contrat pour la livraison du deuxième lot. Cette machine est également recueilli sur le territoire italien, la première machine était prêt dans les premières années de printemps 2015 et avait la désignation AL-1. Les plans des producteurs italiens de recueillir 90 ces dispositifs principalement pour les Pays-Bas.

Caractéristiques de conception chasseur de cinquième génération F-35 Lightning II

Dans le développement de cette machine concepteurs avaient emprunté de nombreuses solutions techniques de l'avion de combat F-modèle précédent 22. Il convient de noter le fait que les concepteurs ont élaboré trois variantes de l'avion, qui diffèrent par le type de décollage et d'atterrissage. Le modèle de base est en mesure de produire un décollage standard à partir du décollage et l'atterrissage en utilisant le chemin de la bande. Modification de la désignation F-35B produit suffisamment court terme pour le décollage et l'atterrissage réalisée de manière verticale. Le troisième modèle F-35C hors du support via la catapulte spécial et a atterri par l'utilisation du navire d'arrêt engrenage.

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Cette machine est équipée de matériel le plus récent électronique tel radar AN / APG-81, ce qui le rend très efficace pour détecter à la fois des cibles terrestres et aériennes. Dans l'unité d'avionique comprend une variété de systèmes, y compris la station de phasage fournie par l'antenne AN / APG-81. Le système EOS le plus remarquable, qui peut être utilisé pour produire un ensemble d'opérations, à savoir:

  • § enregistrer le lancement de missiles balistiques en groupes à une distance de 1,3 mille kilomètres, alors qu'il est possible de surveiller leur vol et de calculer leur cible finale;

  • § détecter les équipements ennemis à grande distance tant au sol que dans les airs;

  • § effectuer une navigation de qualité à toute heure du jour ou de la nuit;

  • § signaler une éventuelle attaque de missile ennemi vers le chasseur;

  • § calculer efficacement l'emplacement des points de tir d'artillerie ennemis;

  • § Effectuer des lancements précis de missiles sur les aéronefs qui volent derrière le F-35.

 

Outre les systèmes et avantages ci-dessus entraînement a été mis en place une pluralité de systèmes informatiques. Système de transmission pour MADL a été installé, qui peut fonctionner sur une large plage. Ce système dispose de nombreux outils qui peuvent protéger des bruits parasites de l'ennemi, et la protection contre le taux d'interception.

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Une mise en fonction est pilote de l'aéronef casque, qui est équipé d'une pluralité de fonctions. Casque F-35 a la désignation HMDS, il permet au pilote de voir à travers les murs de l'avion lui-même. Cet effet est obtenu en raison de la pluralité de caméras montées à bord, qui sont conjugués avec le casque. Il permet au pilote de faire un aperçu de la façon que si le plan n'existe pas. Cet équipement est conçu au Royaume-Uni pour le bombardier F-35. À l'heure actuelle, il n'y a qu'un seul chapeau de la conception, mais à cause de sa fabrication prend une société israélienne avec le soutien de Rockwell Collins de la firme américaine. Les plans des constructeurs pour équiper tous les avions tels casques tels que F-35 à 2016 ans.

La centrale est représentée par le moteur de type F135, qui a été développé par Pratt & Whitney avec le soutien de Rolls-Royce Defense. Selon les constructeurs, cette centrale permet à l'aéronef de supporter une surcharge de 9 g. Ce moteur équipe la voiture d'une capacité de 13 mille kgf et en mode postcombustion de 19,5 mille kgf. La durée de vie de ce moteur atteint 4 XNUMX heures de vol.

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Avion F-35 a assez d'armes puissantes, ce qui permet de mener des opérations militaires avec une grande efficacité. La structure des armes comprend des missiles d'air-terrain avec la désignation de missiles AIM-9 Sidewinder et AIM-120 AMRAAM. En outre, il a une ailées tempête missiles Ombre type de chasse. La plus grande puissance des armes possédait des bombes JDAM de classe qui pesaient kilos 910. La composition des charges à la bombe ont été inclus bombes guidées AGM-154. Pour détruire les véhicules terrestres ennemis utilisés missiles anti-chars.

A cette époque, il y a un développement de missiles pour détruire les masses d'eau. Pour les avions F-35 firme General Dynamics a produit une arme à feu chetyrehstvolnuyu gros calibre avec la désignation GAU-22 / A. Une caractéristique du dispositif est la capacité de lancer des missiles et des bombes tout en volant à vitesse supersonique. Les fabricants de ces équipements ont l'intention de développer un système qui produira à partir du lancement des avions des missiles nucléaires de type V61.

 

Lockheed Martin F-35 Lightning II photo

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Des travaux de création d'un nouveau chasseur ont été menés dans les entreprises Boeing et Lockheed-Martin. Le chasseur est produit en trois versions: CTOL (pour BBC), CV (BMC), STOVL (décollage court et atterrissage vertical).

 

tactique Lockheed Martin F-35 Lightning II

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caractéristiques de vol de combat JSF ne diffèrent pas des caractéristiques de l'aéronef de cette classe, debout sur le toit du monde armé au début du XXIe siècle., Cependant, la dernière notation à bord, installé sur l'avion, fournira un net avantage dans les avions de combat devant l'ennemi.

 

nouveau F-35. Mise à niveau de combattant à F-35A, F-35B, A-35Cs.

 

combat tactique F-35 Cs vols d'essai ont repris après une interruption causée par des situations d'urgence a eu lieu dans les tests effectués sur le porte-avions américain "Nimitz". Reprise programme de vol qui fonctionne sous le contrôle de l'US Navy pour une nouvelle génération de combattants.

les essais en cours de décollages et d'atterrissages depuis le pont d'un porte-avions avec la possibilité d'obtenir les meilleurs résultats de tous les systèmes et le fonctionnement en toute sécurité des services de transport aérien et des transporteurs.

Un programme visant à créer un nouveau chasseur de 5e génération, d'une valeur d'environ 400 milliards de dollars, a été suspendu après que le moteur Pratt & Whitney F-35 a pris feu. En raison de problèmes avec les systèmes moteurs, le lancement du F-35 au Royaume-Uni lors du salon annuel de l'aviation a été reporté, le programme des vols d'essai a été interrompu avec un décalage de 45 jours. Les complications avec les moteurs F-35 ont exacerbé la concurrence pour l'achat de chasseurs de l'US Navy. Certains experts sont favorables à l'achat d'un chasseur Boeing F / A-18E / F pour la marine américaine en tant que chasseur basé sur un porte-avions.

US Air Force prévoit de préparer le groupe d'aéronefs comprenant des avions 12 24-2016 par Août, complètement prêt à effectuer des missions tactiques.

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La société Lockheed Martin propose de mettre en œuvre F-35 plan, réduction pour les partenaires internationaux qui sont prêts à participer au financement du projet. La société prévoit de réaliser des avions 750, y compris les unités 612 dans le pays: le Royaume-Uni, l'Italie, l'Australie, la Norvège, les Pays-Bas, Danemark, Turquie, Canada, Japon, Israël et la Corée du Sud. Le prix préliminaire de F-35 80-combattant est 85 millions. Dollars depuis le début des fournitures en 2019 année.

Le F-35 Lightning 2 de Lockheed Martin est une gamme de modèles de chasseurs monoplace équipés d'un moteur 1, conçus pour les vols tout temps et les diverses missions tactiques. L'avion appartient aux modèles de la génération 5 et capable d'exécuter les fonctions d'avions d'attaque, de reconnaissance des systèmes de défense aérienne de l'ennemi et de collecte de données sur la conduite des hostilités.

 

Développé trois modèles de base:

  • F-35A, avec un décollage standard et l'atterrissage (CTOL);

  • F-35B, décollage court et atterrissage (CA);

  • A-35Cs catobar à base d'avions de combat (CF).

L'avion a été conçu et construit par Lockheed Martin, avec des contributions actives de Northrop Grumman, Pratt & Whitney et BAE Systems.

Le premier vol a eu lieu en Décembre 15 2006 ans. Le ministère de la Défense envisage d'acquérir des avions 2443 F-35 pour l'US Air Force, Marine Corps et l'US Navy. programme de réarmement des forces armées des États-Unis est conçu pour 2037 ans.

 

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F-35 a été développé par le programme JSF pour remplacer les modèles des forces armées américaines. Le visa F-16, A-10, F / A-18 et AV-8B combattants tactiques.

US Navy a l'intention d'acheter 480 F-35Cs, US Marine Corps, un total d'unités 80 de F-35Cs.

 

caractéristiques de Lockheed Martin F-35 Lightning II:



modification   F-35A
Envergure, m   10.70
Longueur m   15.67
hauteur   4.33
Surface de l'aile, m2   42.70
Poids, kg  
  aéronefs vide   13300
  décollage normal   20100
  maximale au décollage   31800
carburant domestique, kg   8382
Type de moteur   1 TRDDF Pratt Whitney F135
Poussée, kN  
  maximum   1 111 x
  postcombustion   1 x 178 +
km Vitesse maximale / h   2065 (M = 1.67)
vitesse de croisière maximale, km / h   (M = 1.5)
Portée pratique, km   2200
Gamme de combat, km   1100
Plafond pratique, m   18288
Max. la surcharge de fonctionnement   9
équipage   1
Armement: gun 20 mm à six coups (en option)
combat charge - 5000 kg
En mode furtif - 2h 450-2 kg bombes et SD air-air AIM-120C AMRAAMS. La congestion - 2h 900-4 kg bombes et SD dans 2 baies d'armes.
Dans le mode normal est utilisé 8 hardpoints d'armes

 

 

 

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