Lockheed C-69 / C-121. Photo. Caractéristiques.
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Lockheed C-69 / C-121. Photo. Caractéristiques.

Lockheed C-69 / C-121. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

type: Avion de transport Chetyrehdvigatelny, la détection radar de l'appareil et des conseils d'avions de chasse - le relais de données et de signaux de télévision

capacité: Une équipe de quatre ou cinq personnes et 64 passager (-69 aérienne) ou de passagers 88 (aérienne-121), ou les gestionnaires de réseau 22-26 (dans le plan de l'UE-121)

Conçu pour l'avion Howard Hughes de TWA majestueuse "Konstelleyshn" portait gris-olive tenue plus vite que le rouge et le blanc, que les premiers avions de production ont été réquisitionnés pour l'US Air Force des avions de transport stratégique et ont été désignés C-69. Au service ont été prises seulement 22 exemple, mais l'avion a fait une grande impression, et après la guerre, il a été acheté un certain nombre d'avions long-courriers C-121.

Avec le développement de l'avion Super Constellation sous 1950, tout le potentiel militaire de cet avion a été utilisé, car l'armée de l'air et la marine américaine ont reçu des modifications spécialisées de la détection radar à longue portée (appelée Warning Stars) et de l'Electronic Intelligence Elint. Total en fonctionnement visité par environ 20 sous-types différents. Le meilleur moment de l'avion a eu lieu pendant la guerre du Vietnam, lorsque les plates-formes de reconnaissance radar EC-121D ont été envoyés à la commande électronique de la situation dans le nord du Vietnam. Ces appareils ont été ajoutés améliorée modification H / J / Q, Mig de commande d'interception, le plomb-pompiers à l'avion-citerne et le marquage des coordonnées pilotes abattus. Les forces armées ont reçu au moins 72 avions RC-121D, dont beaucoup ont été plus tard transformé en avion ELINT et la détection radar 121T UE.

Parmi les autres tâches accomplies pendant la guerre par les avions EU-121, il y avait notamment l'exploitation de stations de relais radio (avions EC-121R) pour le réseau de surveillance électronique Igloo White créé au Laos afin de déterminer le mouvement des camions Shi Ming "; surveillance et contrôle de l'air des frappes du Commandement de l'aviation tactique (EC-121 H); tâches de transport en navette du Commandement de l'aviation militaire (avions EC-121С / 6). L'US Navy était la dernière organisation militaire qui exploitait l'avion, leur avion de reconnaissance CE-121K / Q ont été finalement retiré du service à la fin de 1970-s.

données de base

Dimensions:

  • Longueur: 35,41 m
  • Envergure: 37,49 m
  • Hauteur: 8,1 m

poids:

  • BLANK: 36 275 kg
  • Maximum décollage: 64 620 kg

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 517 km / h
  • Gamme: 7405 km

motorisation: 4 moteur étoile piston R-3350-34 ou -91 turbo société "Wright"

puissance: 8800 l. p. (6562 kW)

Date du premier vol:

  • 9 du mois de janvier de l'année 1943 (avion C-69), année du 1953 (avion RC-121)

Les modifications de navigabilité survivants: 121A C / S et de l'UE-121T

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