Laissez-Mont Piper UL. Spécifications. Photo.

2016-02-09

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Laissez-Mont Piper UL - monomoteur ultra-léger de la production tchèque, conçu et fabriqué par «Laissez-Mont sro» avec 1996 ans.

Photo Let-Mont Piper UL

Laissez-Mont Piper UL conception de l'avion a été réalisée sur la base d'avions de fabrication américaine Piper PA-15 Vagabond, cependant, les constructeurs d'aéronefs tchèques ont fait dans la construction aéronautique changements majeurs, de sorte qu'il est devenu moins cher en termes de fonctionnement et d'entretien.

Malgré toutes les tentatives pour concevoir des ingénieurs pour créer un avion polyvalent, l'avion n'a pas pu être efficaces sur le marché européen en raison du fait que, on a utilisé le moteur de l'avion de faible puissance, ne permet pas à l'avion de décoller à un poids de plus de 450 kg, ainsi que toutes la même raison, l'avion ne pouvait pas accélérer à des vitesses élevées, ce qui explique pourquoi le cycle de production a été construite juste avions 25 de ce modèle.

photo Laissez-Mont Piper UL

En raison de la taille relativement modeste de l'avion, la cabine de l'avion Laissez-Mont Piper UL offre aussi une dimensions spacieuses - ici peut accueillir seulement deux personnes en même temps, l'utilisation de l'avion, même dans l'exploitation privée sérieusement limité à une petite gamme de vol de l'aéronef, en particulier la distance maximale du modèle Laissez-Mont Piper UL est seulement 560 kilomètres.

La sortie de l'avion a été menée par les avionneurs tchèques en deux versions - entièrement finis et assemblés, ainsi que des kits d'auto-assemblage, ce qui a permis d'économiser grandement sur l'achat de l'avion. Pour assembler l'avion nécessaire sur les heures 800, ce qui est un peu, cependant, en raison de ses caractéristiques de vol, l'avion a été incapable d'atteindre une grande popularité.

La centrale de l'avion Let-Mont Piper UL est représentée par un moteur bicylindre Rotax 503 capable de développer 50 ch de poussée, ce qui correspond à la vitesse de vol maximale de cet avion de 161 km / h, alors que la vitesse de croisière est de 121 km \ h. En raison du fait que le moteur d'avion Rotax 503 est assez fiable et simple, l'entretien et la maintenance de l'avion n'entraînent pas de coûts élevés, ce qui est l'un des facteurs qui rendent cet avion attractif pour les clients.

Aéronefs Laissez-Mont Piper UL

À ce jour, nous savons de l'existence d'un aéronef 21 de ce modèle, la grande majorité d'entre eux sont situés dans la République tchèque, mais l'avion est également utilisé par les citoyens de l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse et la France. En raison de la performance de vol bas, le plan Laissez-Mont Piper UL dans des pays comme les Etats-Unis et le Canada ne sont pas exportés.