Lancair Evolution. Spécifications. Photo.
autre
Lancair Evolution. Spécifications. Photo.

Lancair Evolution. Spécifications. Photo.

Lancair Evolution - turboprop monomoteur léger fabriqué par des aéronefs «Lancair» avec 2008 ans.

Lancair Evolution photo

Les travaux de conception et de développement de l'avion Lancair Evolution ont débuté au cours de l'année 2005, tandis que les avionneurs américains ont été en mesure de créer un avion polyvalent utilisé davantage comme avion de type administratif, principalement en raison de son coût élevé, qui, selon les données de 2011. , en fonction de la configuration et d'un certain nombre de fonctionnalités, peut aller de 950 mille dollars à 1 millions 250 mille dollars.

L’avion à turbopropulseur Lancair Evolution a une grande manœuvrabilité et est capable de se déplacer à des vitesses suffisamment élevées, ce qui le rend naturellement très efficace comme avion de classe affaires, malgré sa conception compacte. La vitesse de vol élevée de la Lancair Evolution est principalement due à l'utilisation d'un puissant système de propulsion à turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-135A capable de développer une poussée en 750 hp, ce qui permet d'obtenir la vitesse de vol maximale en 470 km / h, ce qui est très acceptable. Entre autres choses, le modèle d’avion Lancair Evolution est capable de franchir des distances assez longues. La portée maximale de son vol est de 2098 kilomètres, ce qui répond également à la plupart des besoins.

photo Lancair Evolution

Lancair Evolution cabine de l'avion peut accueillir à bord de l'aéronef jusqu'à quatre personnes - un pilote et trois passagers, avec, selon les exigences du client, peut être réalisée en plusieurs variantes différentes, y compris la conception conformément au projet présenté par le client. Le salon a une dimension suffisamment grande qui ne provoque pas stesnonnosti et fait même les deux Voyage d'air plus longue très confortable. Pour avion cargo Lancair Evolution il est également utile - charge utile maximale, qui est situé à bord est kilos 907 (y compris les pilotes auto-poids et passagers), cependant, à cet effet l'avion en raison de leurs caractéristiques (petite taille et coût élevé) n'est pas utilisé .

avion Lancair Evolution

Les avions 2008 de ce modèle ont été construits tout au long de la période de production, de 2011 à 16. Outre la centrale à turbopropulseur, un moteur d'avion à pistons a été utilisé sur l'un des avions, ce qui n'a pas satisfait les constructeurs d'aéronefs en raison des faibles performances de l'avion. pour cette raison, cette production a été suspendue et seuls les turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-135A ont été installés sur l'aéronef.

Spécifications Lancair évolution.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 9,1 m;.
  • Envergure: 11 m;.
  • Avion Hauteur: 3 m;.
  • Poids vide avions: kg 1066. (Selon la version);
  • Payload: 907 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1973. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 352 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 470 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 2098. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 8530 m (selon la version).
  • aéronefs Type de moteur: Turboprop;
  • Groupe motopropulseur: Pratt & Whitney PT6A-135A (selon la version);
  • Puissance: 750 hp (Selon la version).

compagnies aériennes d'aéronefs

Avia.pro

En savoir plus sur:

.

Meilleur dans le monde de l'aviation

Scooter
Blog post
Les articles de l'auteur
à l'étage