Kreutzer Air Coach. Spécifications. Photo.
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Kreutzer Air Coach. Spécifications. Photo.

Kreutzer Air Coach. Spécifications. Photo.

Kreutzer Air Coach - facile trёhmotorny avion américain produit depuis 1928 1929 en année comme un avion polyvalent.

Kreutzer Air Coach photo

Les premiers travaux sur la conception du modèle d'avion Kreutzer Air Coach a commencé société américaine d'aéronefs «Joseph Kreutzer Corporation» dans 1925 année, en même temps, l'avion a été traité à plusieurs reprises, devenant ainsi le premier single de la triple et plus tard un avion six.

Initialement l'avion destiné à être un seul moteur, cependant, est dans le processus de développement, en raison de l'augmentation de prendre en compte la charge, il a été décidé de créer ici trois moteurs d'avions à piston, en plus de fournir une bonne traction aussi fait Voyage aérien plus sûr, comme dans le cas de défaillance de l'un des les moteurs, les avions peuvent continuer à voler vers les deux autres.

Photo Kreutzer Air Coach

La production de l'avion au cours de l'Air Coach Kreutzer était assez courte durée - dans les avions de série entré l'année 1928 et 1929 à la fin, il a été décidé de suspendre la libération de l'aéronef. Malgré cela, seulement il a été libéré des avions 15, dont, selon 2014 ans, était au courant de l'existence d'un seul appareil, mais selon des données officieuses, au Canada dans l'opération privée est de deux avions de ce modèle.

Cab Kreutzer Air Coach est conçu pour la réception de six personnes - deux pilotes et quatre passagers, en tenant compte de l'année de production de ces appareils, leur permettant d'utiliser le domaine commercial pour transporter sur les routes neprotyazhёnnym, dont la longueur ne dépasse pas 837 kilomètres. En plus de trafic de passagers, des aéronefs Kreutzer Air Coach exploité aussi pour le transport de marchandises - la charge utile, à prendre en compte est 766 kg.

avion Kreutzer Air Coach

Comme la centrale sur la Air Coach Kreutzer utilise une variété d'avions de type moteurs à piston. version améliorée du Kreutzer Air Coach K-5 a trois cylindres Kinner K5, dont chacun est capable de traction dans 100 HP, qui à son tour permet à l'avion pour accélérer à une vitesse maximale de vol en 210 km \ h.

Plusieurs versions différentes de l'avion ont été construits au cours du cycle de production:

  • Kreutzer Air Coach K-1 - La première version de la production de l'avion, les moteurs d'avions équipés de trois Velie M-5 65 chacune avec une capacité de HP.
  • Kreutzer Air Coach K-2 - Une version modifiée équipée de trois moteurs capacité de LeBlond de 90 hp et 60 hp respectivement;
  • Kreutzer Air Coach K-3 - Une version améliorée équipée de trois moteurs LeBlond capacité de TD de 90 hp chacun d'eux;
  • Kreutzer Air Coach K-4 - Une version améliorée de l'aéronef;
  • Kreutzer Air Coach K-5 - Modification de la puissance à moteurs à pistons Kinner K5 dans 100 hp chacun d'eux;
  • Kreutzer Air Coach T-6 - Modèle analogique améliorée Kreutzer Air Coach K-5;
  • Air Transport T-6 - Une modification spéciale du modèle Kreutzer Air Coach T-6.

Spécifications Kreutzer Air entraîneur.

  • Equipage: 2 personne;
  • Passager: personnes 4 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 10,21 m (selon la version).
  • Envergure: 14,88 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,6 m;.
  • Poids vide avions: kg 1245. (Selon la version);
  • Payload: 766 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 2011. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 177 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 210 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 837. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 5182 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: 3 x Kinner K5 (selon version);
  • Puissance: 3 x 100 hp (Selon la version).

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