L'ère informatique dans l'aviation civile. Négative et les perspectives.

La transition progressive de billets en papier pour cartes d'embarquement électroniques, a déclaré que dans les 5-7 années à venir, une nouvelle ère de l'aviation civile, un système entièrement automatisé et informatisé. À première vue, rien d'extraordinaire ici, parce que la technologie est constamment créé et amélioré, cependant, important est la transition, et ici il est un grand nombre de soi-disant «pièges» qui sont mieux préavis.

Bien sûr, l'ordinateur est mal beaucoup moins l'homme, mais les conséquences peuvent être très imprévisible, prendre au moins pas si longtemps publié le portail de nouvelles applications d'erreur Avia.pro sur l'iPad, ce qui a conduit à l'annulation de dizaines de vols des compagnies américaines, abaissant ainsi la cote du transporteur et de livrer beaucoup d'ennuis aux passagers. Il semblerait qu'une petite erreur, mais il a des implications mondiales, et certainement très facile d'imaginer ce qui se passera à l'avenir si un tel système annule automatiquement, d'un accident ou en raison de l'intervention humaine, des centaines de vols, ou bien conduire à des dizaines d'accidents.

Ainsi, il est important tout d'abord de travailler sur tous les logiciels existants, minimiser ou éliminer complètement le risque d'une erreur inattendue ou l'échec. Pour réaliser tout cela sera extrêmement difficile, il est donc préférable de créer un système double qui va travailler en parallèle, et dans le cas de désynchronisation de leur travail, de prendre une décision doit être exactement la personne la plus en mesure de répondre adéquatement à toute situation surgi.

Bien sûr, vous pouvez chercher le négatif dans presque toute décision ou de l'innovation, cependant, l'automatisation d'un aéronef civil peut porter et les avantages incontestables. Il faut d'abord comprendre la transformation rapide et facile de toutes les instructions ou des données d'information qui se caractérise déjà par perceptible même avec l'applicabilité étroite du système d'informatisation pour le moment.

Entre autres choses, l'utilisation de systèmes informatiques automatisés est un moyen beaucoup moins cher d'organiser le travail d'une compagnie aérienne ou de l'aéroport, mais encore une fois, sur la base de la condition que le fonctionnement du système sera mis en place en tant que mécanisme unique infaillible.

Si vous traitez avec l'informatisation des systèmes de l'avion encore relativement simple, il est beaucoup plus difficile de faire face à la cyber-sécurité, parce que toute personne, même une immixtion malomalski par des pirates ou les virus peut causer des problèmes irréparables, jusqu'à ce que le chaos dans les aéroports, les accidents d'avions, etc.

Actuellement, le développement à cet égard est activement en cours, mais il est important de noter que l'ensemble de l'automatisation informatique doit passer des dizaines sinon des centaines de tests, puis ils peuvent commencer à essayer dans la vie réelle, alors que la plupart de ceux-ci, le système doit être soigneusement développé et modernisé.

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro