2015-01-08
Le crash de l'IL-12 TU GVF Extrême-Orient près des a / c Magadan, 13 km
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Date de l'accident: 27.10.1953, la
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Le moment de l'accident: 11: 18
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Pays de l'accident: l'URSS
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Lieu de l'accident: région de Magadan, près de l'aéroport de Magadan (13 km)
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Type d'aéronef: IL-12
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Immatriculation des aéronefs: SSSRL1765
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Nom du transporteur aérien Aeroflot (URSS)
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Division :: Far Eastern Department of Civil territoriale Fleet Air, atomes 141
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Vol: 783
Chronologie des événements: Crew 141 Escadron effectué №783 vol retour à destination de Khabarovsk de Magadan avec une escale à Nikolaevsk-sur-Amour et Okhotsk. La hausse de l'aéroport de Magadan (13 km) tenue à 03: 16 MSK (11: 16 place Bp ..) Avec MK = 25 degrés. Avion après le décollage, gagne lentement altitude, avec un grand rouleau tourné à gauche, puis à droite et plus tard 2 minutes de vol, de la hauteur de 50-70 m, la vitesse perdue et est tombé au sol à 6 km de l'aéroport. Les données sur les victimes: Total à bord étaient personnes 32: les membres et les passagers d'équipage 5 27. Total tué 22 personnes: équipage 5, passagers 17. Détails de l'accident:
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Phase de vol: montée
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Les causes identifiées de l'accident: erreur ATC, erreur lors de l'entretien, l'erreur de l'équipage
Les données sur le plan:
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aéronef Marque: Il-12
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Aircraft ID: URSS-L1765
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Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
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La date de fabrication de l'appareil: 31.12.1949
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Numéro de série de l'appareil: 93013102
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Heures avion: 4271
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Moteurs: 829101068 829101039
données de vol:
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Vol: 783
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Type de Tour: passager régulier
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La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
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Parcelle: Département territorial d'Extrême-Orient de la Fonction Fleet Air, atomes 141
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Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
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Voler de Magadan
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Flying: Okhotsk
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Article original: Magadan
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Un dernier point: Khabarovsk
Informations complémentaires: Informations sur l'équipage:
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CF Theodore A. Nazarov
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instructeur de vol Alexander Altasin
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CoPilot Terent'evich Vasiliy Zhuravel
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mécanicien Viktor Priezzhev
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opérateur radio Alexander Stepanovich Stupin
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