Kappa 77 KP 2U-Sova. Spécifications. Photo.
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Kappa 77 KP 2U-Sova. Spécifications. Photo.

Kappa 77 KP 2U-Sova. Spécifications. Photo.

Kappa 77 KP 2U-Sova - avions tchèque monomoteur, développé par «Kappa 77», et disponible dans le commerce à partir de 1996 ans.

aéronefs multiples a été développé par les constructeurs d'avions tchèques en 1993 année, alors qu'initialement le projet a été créé un groupe de «Kappa 77» ingénieurs, et seulement plus tard sur la base du projet de conception mis en place, l'avion a été développé pour répondre à l'aspect développé.

photo Kappa 77 KP 2U-Sova

Le Kappa 77 KP 2U-Sova a effectué son premier vol en mai 1996. Toutefois, comme l'a montré le vol d'essai, une légère amélioration de la conception était nécessaire pour augmenter la manœuvrabilité et améliorer le niveau de sécurité pendant le vol. production de masse uniquement en 1997.

avion polyvalent Kappa 77 KP 2U-Sova a été calculé sur la seule opération privée, ce qui correspond à la conception et les caractéristiques de conception de l'avion. La plus grande mesure de l'appareil utilisé pour effectuer le Voyage aérien privé, cependant, l'appareil peut également être utilisé comme avion sportif qui a rendu possible un peu plus tard, avec l'avènement des versions améliorées, dans la mesure adaptés.

Kappa 77 KP 2U-Sova Photos

Dans le cockpit de l'avion Kappa 77 KP 2U-Sova peut accueillir jusqu'à deux personnes en même temps, la mise à bord des aéronefs de toute cargaison est pas possible en raison de ses intérieurs caractéristiques de conception, où en fait il n'y a pas d'espace libre pour l'accueillir.

Au cours de son histoire, la production et la libération de l'avion continue à l'heure actuelle, le plan Kappa 77 KP 2U-Sova est également connu sous le nom JIHLAVAN KP 2U-Skyleader, ou, au nom le plus répandu JIHLAVAN Skyleader. Nom du plan de changement est principalement dû au fait que l'avion a été réalisée par quatre entreprises pour la période de production.

La centrale électrique de l'avion Kappa 77 KP 2U-Sova d'un avion de type piston de moteur Rotax 912UL, capable de développer le pouvoir de 80 hp (Selon la variante de l'avion), qui à son tour permet de surmonter la distance à 960 kilomètres à une vitesse de vol de croisière à 200 km \ h.

Aéronefs Kappa 77 KP 2U-Sova

Les options suivantes doivent être mentionnées parmi les avions en circulation de ce modèle:

  • JIHLAVAN Skyleader 100 - Version unique de l'avion, équipé de la capacité de 582 64 hp moteur d'avion Rotax.
  • Kappa 77 KP 2U Skyleader 200 - La version de base de la production de l'avion;
  • JIHLAVAN KP-2 Skyleader 200 - Une version modifiée de 1996 ans, avec une cabine allongée et train d'atterrissage rétractable;
  • Jahlavan Rapid 200FC - Une version modifiée équipée d'un moteur d'hydrogène;
  • Jahlavan KP-5 Skyleader 150 - Les avions de sport Option de lumière;
  • Jahlavan Skyleader 400 - Appareils de sport légers;
  • Jahlavan Skyleader 600 - Une version modifiée du plan de sport, équipé de moteurs allant de 85 hp 115 à HP, a étendu la cabine, les réservoirs de carburant élargie et un certain nombre d'autres améliorations techniques.

Spécifications Kappa 77 KP 2U-Sova.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 1 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 7,17 m (selon la version).
  • Envergure: 9,9 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,6 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 285. (Selon la version);
  • Payload: 165 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 450. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 200 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 240 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 960. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4250 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Rotax 912UL (selon version);
  • Puissance: 80 hp (Selon la version).

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