IL-80
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IL-80

Ilyushin Il-80

IL-80 est un poste de commandement aéroporté, publié à la fin de l'Ilyushin Design Bureau 1980-x sur la base de l'IL-86.

29 mai 1985, l'avion a effectué son premier vol de l'aérodrome de l'affaire. Ils ont couru un pilote d'essai expérimenté Stanislav Bliznyuk.

IL-80

Dans le cas d'un conflit armé avec l'utilisation d'armes nucléaires de l'appareil sera à la disposition des forces armées. Lorsque vous créez un modèle de mesures visant à réduire l'impact d'une explosion nucléaire, par exemple, le nombre minimal de trappes, le manque de fenêtres.

Visuellement, à partir de l'appareil prototype est caractérisé par une grande surface de compartiment située dans la partie avant du fuselage, dans lequel est placé l'autre équipement électronique. Sélectionner le type d'aéronef initial en raison du grand volume intérieur de la cabine de passagers IL-86 qui loge facilement un équipement spécial. Hublots en l'absence d'IL-80 et sur l'aile sont doppilony avec l'équipement électrique. Dans certains avions ont des capacités de ravitaillement en barres dans l'air. antenne d'attache échappement est situé dans la section de queue, sa longueur est d'environ 8 kilomètres. Il est utilisé pour communiquer avec les sous-marins. Pris des mesures pour protéger les aéronefs contre les attaques nucléaires, a déjà été mentionné ci-dessus. Parmi les autres caractéristiques de conception un nombre réduit de trappes dans le fuselage.

IL-80

Total produit quatre de ces aéronefs. Ils sont tous dans un escadron d'aviation relais séparé et contrôler Division aérienne 8, et avec 1997 3 a été transféré en-yu escadron de l'aviation dans / 15650 heures.

L'avion avec le numéro 93645 (86147) a pris part à la partie aérienne de la parade à Moscou en l'honneur du 65-ème anniversaire de la Victoire dans la Grande Guerre patriotique.

IL-vidéo 80

IL-80 impliqué dans le passage de Zhukovsky en Août 12 2012, dans la célébration de 100-anniversaire de la Force aérienne russe.

Les énormes baleines à bosse nage avec un fort rugissement dans le ciel, peut causer l'adrénaline afflux tout le monde la chance d'observer son vol. L'apparition de cette machine effectue la marque de l'aérodrome Chkalovsky. En ce qui concerne les entrailles, alors nous pouvons dire qu'ils gardent le véritable secret d'Etat, de nombreux mystères demeurent non résolus. points de commande de l'air - 4 IL-86VKP - ont fondamentalement un modèle civil, et reste aujourd'hui l'un des échantillons scellés des aéronefs nationaux.

IL-80

Le modèle a été utilisé sur la base de l'Il-86 144-m à l'échelle de «Stars».

Malgré la similitude apparente des quatre IL-86VKP, ils ne peuvent pas être appelés jumeaux. En plus de l'absence ou la présence de la perche de ravitaillement, ils diffèrent par le nombre, la forme et l'agencement des différentes antennes.

Comme déjà mentionné, le modèle ne possède pas de fenêtre. Comme un prototype du 5 8 pas de portes et la trappe de chargement, les concepteurs ont fait enlever aussi. Mais il y avait une bosse qui a été faite de résine époxy. Derrière ajouté antenne plaque stegozavrovye côté caractéristique 86147. Ils ont été coupés de Voyage en plastique. Antenne de type étendant à partir de la quille est meulé jusqu'à la moitié de la carotte. Deux de ces antennes par une résine, à son tour, se trouvent sur la partie inférieure du fuselage de l'avion, train d'atterrissage, en moyenne.

cabine IL-80

Création de gondoles suspendues turbogénérateur - montage d'aéronefs de modèle de scène la plus difficile. Pour leur création a été fouillé cadre géométrique, qui a conclu avec un ensemble de profondeur extérieure chirurgie plastique toplivovodov de ST-97A Stratofreighter. La base des pylônes fragments pris de son modèle de piste Su-27.

Le tube perche de ravitaillement et de l'autre antenne sont composées de LDPE dessinée carottes différents diamètres et de formes. Le modèle a été peint avec de l'émail revellovskoy: toutes les surfaces blanches étaient souffler. Pour le reste a été peint à l'acrylique. Sur le côté des barres bleues manuellement à l'aide de masques ont été appliqués. L'inscription "Aeroflot" et les chambres sont faites de décalque maison.

En conséquence, la libération du modèle ont passé plus d'une année de travail, nous sommes régulièrement interrompus par la construction d'autres modèles.

Caractéristiques de l'IL-80:



modification IL-80
Envergure, m 48.06
Aircraft Longueur m 59.54
Hauteur, m 15.81
Surface de l'aile, m2 320.0
Poids, kg
décollage normal 208000
Type de moteur 4 TVD Kuznetsov NK-86
Thrust, kgf 4 13000 x
vitesse de croisière maximale, km / h 850
Portée pratique, km 3600
équipage 5

des avions de combat

OKB Ilyushin Aircraft

Dans l'apparence de l'avion j'aime particulièrement un grand compartiment de voiture où divers équipements électroniques placés. En général, l'IL-80 distingué pour leur fiabilité et de bonnes caractéristiques de performance.

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