IRA-823. Spécifications. Photo.
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IRA-823. Spécifications. Photo.

IRA-823. Spécifications. Photo.

 

IRA-823 - avions polyvalent lumière de la production roumaine, produit par «IAR» à 1974 ans.

Depuis sa création, et de travailler sur la conception de cet avion a commencé en 1971 année, l'avion a immédiatement obtenu deux destination cible - l'utilisation de l'aviation civile et l'aviation militaire.

 

IRA-823 photo

 

Dans le modèle civil plan de l'aviation IAR-823 utilisé principalement par des propriétaires privés pour leurs propres besoins et les besoins, ainsi que le propriétaire de l'école de formation des pilotes - avions éprouvée en raison du contrôle associé, ainsi qu'une petite quantité, ce qui est, en fait, était beaucoup plus faible que pour les fabricants d'avions étrangers. A bord de l'avion peut accueillir seulement deux personnes, mais ce n'est pas un gros problème pour les clients, car, entre autres, l'avion était bien adapté et le transport de divers types de marchandises avec un poids total (y compris le poids du pilote et le passager (cadets)) à 600 kilos . Malgré le fait que l'avion est capable de Voyage d'air prolongé pour des distances jusqu'à 1800 kilomètres dans la sphère commerciale de l'avion ne sont pas utilisés pour les raisons ci-dessus.

 

photo IRA-823

 

Entre autres choses, l'avion est également devenu un avion très populaire et demandé dans l'aviation militaire, où il continue à opérer à ce jour. L'objectif principal de cet avion était la formation des futurs pilotes militaires, ainsi que la réalisation de travaux de patrouille dans la zone, la mise en place de vols d'observation, etc. Il n'y a pas de différences réelles entre les versions militaire et civile de l'avion.

Comme la centrale dans le modèle d'avion de petits moteurs IRA-823 utilisé un moteur d'avion à piston Lycoming IO-540-G1D5, capable d'une force motrice dans 290 ch, est assez acceptable pour les aéronefs de ce type. Entre autres choses, ici exploité centrale est capable de résister à des accélérations importantes, et en fait, peut disperser l'avion à une vitesse de pointe de 310 km \ h.

 

cabine IRA-823

 

D'un point de vue technique, l'avion IAR-823 est très populaire, cependant, malgré toutes les tentatives pour rétablir la production de l'avion, il a été décidé de la fermeture définitive du projet.

Production du modèle d'avion IAR-823 reporté 9 années - depuis 1974 sur 1983 année a été construit avions 78, dont, selon 2012 année sont en fonctionnement, au moins, des avions 56, dont la plupart utilisé par les forces aériennes de la Roumanie pour atteindre les objectifs ci-dessus.

 

Spécifications IRA-823.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 8,24 m;.
  • Envergure: 10 m;.
  • Avion Hauteur: 2,52 m;.
  • Poids vide avions:. 900 kg;
  • Charge utile: 600 kg .;
  • Masse maximale au décollage: 1500 kg;.
  • Vitesse de croisière: 290 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 310 km \ h;.
  • distance maximale: km 1800;.
  • hauteur de vol maximale: 5600 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Lycoming IO-540-G1D5;
  • Puissance: 290 hp

 

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