IRA-46. Spécifications. Photo.
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IRA-46. Spécifications. Photo.

IRA-46. Spécifications. Photo.

IRA-46 - avions civils ultra-léger roumain, fabriqué par «IAR» avec 1994 ans.

La conception et le développement ultérieur de l'avion ultra-léger de l'IRA-46 menée par des ingénieurs roumains, designers exclusivement pour un usage privé sur le territoire du pays, dans le même temps, à l'origine, a été chargé de créer peu coûteux, mais dans le même temps des aéronefs fiables qui peuvent rapidement attirer des clients potentiels.

photo IRA-46

La pleine application du projet a nécessité deux ans de travail des avionneurs roumains, et dans le 1993 année, l'avion pour la première fois a été en mesure de monter dans le ciel, et après quelques mois a été mis en production.

Malgré le coût relativement faible de l'aéronef, l'IRA-46 resté presque sans intérêt pour les clients - selon 2008 années, il a réussi à réaliser un avion moyen 2-3 cours de l'année, ce qui indique que, en fait, le projet est avéré être pour l'entreprise échec «IAR».

IRA-46 photo

Conception caractéristique de l'avion IAR-46 est fuselage très squat et un T-queue, l'aéronef fournit une grande maniabilité et la stabilité au cours de l'exécution du vol. En raison de l'espace limité à bord de l'avion, avion de transport de fret qui est impossible, ce qui limite la portée de l'opération.

Dans le poste de pilotage de petits avions IAR-46 peut accueillir seulement deux personnes en même temps, l'espace est très limité, ce qui rend l'air Voyage est pas le plus à l'aise à son tour. La portée maximale de vol de cet avion est de kilomètres 800 limités, ce qui est également tout à fait un peu, et pas tout le monde répond aux exigences. En plus du transport des personnes, des avions IAR-46 exploité et aussi de former des compétences futurs pilotes de pilotage de l'avion, mais même là, il y a des limites à l'utilisation.

cabine IRA-46

Le groupe motopropulseur IAR-46 est représenté par un moteur à piston Rotax 912 F3 / A3 développant la poussée du 80 hp, ce qui est tout à fait acceptable pour cet avion à moteur léger. La vitesse de vol maximale de l'aéronef IAR-46 est limitée à 215 km / h, ce qui répond aux besoins des clients. Toutefois, en raison de l'applicabilité limitée de l'aéronef, cela ne reflète en fait pas la popularité de l'aéronef.

Selon les données officielles de la compagnie d'aviation roumaine «IAR», pour la période allant 1994 2008 sur un an a été réalisé seul avion 23 de ce modèle, et par conséquent, il est prévu que dans le futur avion près de production sera fermée en raison d'un manque de demande réelle pour eux.

Spécifications IRA-46.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,85 m;.
  • Envergure: 11,42 m;.
  • Avion Hauteur: 2,15 m;.
  • Poids vide avions:. 530 kg;
  • Payload: 220 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 750 kg;.
  • Vitesse de croisière: 170 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 215 km \ h;.
  • distance maximale: km 800;.
  • hauteur de vol maximale: 5000 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Rotax 912 F3 / A3;
  • Puissance: 80 hp

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