Hispano HA-1112 Buchon. Photo. Caractéristiques.

2015-01-09

autre

Espagne

type: Monomoteurs à pistons chasseur-bombardier

équipageUn pilote

Dans 1942 le gouvernement de l'Espagne a signé un accord avec le contrat de société "Messerschmitt" sur les aéronefs de production sous licence Bf 109G-2, mais les avions finis ont commencé à quitter l'usine de «Hispano Aviacion» (Hispano Aviacion) en petites quantités seulement 1945 année. Le retard était dû à l'absence d'un ensemble complet de dessins techniques et des accessoires connexes. Le moteur société DB 605 "Daimler-Benz", dans laquelle l'Allemagne a été refusée le plus important était dû à un manque général de centrales électriques.

Les Espagnols ont été contraints d'utiliser à leur place un moteur HS 12 17 de fabrication française moins puissant fabriqué par Hispano Suiza et ont construit l'avion HA-69-K1112L près de 1. La production d'aéronefs a rapidement dépassé le nombre de moteurs disponibles et, à partir de 1952, avec le dégel des relations entre les gouvernements espagnol et occidental, de plus puissants moteurs Merlin 500 / 45 de Rolls-Royce sont désormais disponibles au Royaume-Uni. Combinant l'ancien planeur allemand avec le moteur de son honorable adversaire de la guerre avéré être réussie, et le premier prototype d'avion "Buchon» (Buchyn - bleu) avec quelques problèmes passés les essais en vol.

Bien que l'apparence des avions de chasse et tourna le plan HA-1112-M1L dans la catégorie des obsolète avant même qu'elle ait frappé la Force aérienne espagnole croit que l'avion peut encore être utile comme un chasseur-bombardier, et 1955 sur 1958 année a été recueilli 171 avion. Aéronefs "Buchon" est resté en service jusqu'à l'année 1965, 1968 et 23, l'avion survivant ont été achetés par "Spitfire Productions» (Spitfire production) pour une utilisation dans le film "La bataille de A-ngliyu".

données de base

Dimensions: