Helio AU-24 Stallion. Photo. Caractéristiques.

2015-01-09

autre

Etats-Unis

type: Avion léger monomoteur turbo-prop vysokoplan armes à usage général

capacité: Une équipe de deux et jusqu'à neuf passagers

Le développement militaire sur la base d'un aéronef civil d'usage général famille STOL de «Helio» (Helio) - Plane "Stellion» (Stallion - Étalon), développé "Keymenom» (Kaman), a été construit spécifiquement pour la contre-insurrection dans le Sud- Asie. Pour atteindre ses caractéristiques d'atterrissage imprenable sur l'avion était équipé de lames automatiques à travers l'envergure de l'aile, l'amélioration du système de contrôle latéral et fendus volets.

Contrairement au H-250 et au H-259 Courier (modification du Super Courier U-10, largement utilisés par l'US Air Force et les Forces aériennes alliées au Vietnam) de la compagnie Helio, l'avion Stellion reposait sur un turbopropulseur. compenser l'augmentation de poids total. Il avait cinq points de suspension underwing et porté à 862 kg de diverses armes (Nura, bombes et des fusées de signalisation et autres «bonbons») plus une mitrailleuse fixe dans le cockpit ou 20 mm pistolet M197. Dans les fonds 1972, l'US Air Force sous la désignation AU-24A 15 commandé des avions, la société a reçu "Helio" désignation H-550A. Ces avions ont été envoyés au Vietnam et évalués dans le cadre du projet «Crédible Chase» ( «Reliable Hunt»).

Quatorze avions non armés "Stellion" ont ensuite été remis à l'année 1973 khmère (cambodgienne) Air Force. Aux Etats-Unis, un seul a survécu au plan de l'UA-24A, qui a été restauré à un état de navigabilité du Musée de Flying à Santa Monica à la fin de 1980-s, puis vendu aux enchères en Octobre 1991 440 ans pour des milliers de dollars.

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