Grumman OV-1 Mohawk. Photo. Caractéristiques.
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Grumman OV-1 Mohawk. Photo. Caractéristiques.

Grumman OV-1 Mohawk. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

type: L'intelligence avion bi-turbopropulseur-électronique du moteur et tactique

équipage: Deux personnes côte à côte

En fait, il est une conception de l'avion expérimenté 0V-1 «Mohawk» (Mohawk - Indian-mohouk) de Grumman a été construit pour répondre aux besoins de l'armée américaine ressenti dans une machine spéciale pour surveiller le champ de bataille. Avoir un décollage court et atterrissage, la protection de l'armure de l'équipage et de la réduction des systèmes pour assurer leur efficacité, même dans le cas de la destruction par le feu d'armes de petit calibre, "Mohawk" bientôt prouvé qu'il est l'avion idéal pour cette fin.

Deux turbopropulseurs combinés avec une aile courte, créant plus de portance pour rendre le plan d'outil 0V-1 barrage le plus agile sur le champ de bataille à basse altitude et à long absorbeurs de choc du châssis de course peut l'utiliser sur des pistes non préparées. Les premiers avions armée 0V-1A sont entrés en service dans les années Février 1961, et au début de la guerre du Vietnam à l'avant, il y avait déjà 150 copies. Bien que conçu à l'origine comme un avion non armé, le premier combat sur la jungle de l'Asie du Sud-Est ont montré la fausseté de cette idée, et les avions « Mohawk » a été rapidement modifié pour la suspension des grenades propulsées par fusée, des bombes, des lance-roquettes et des conteneurs de mitrailleuses.

Récente 0V-1 1970 ont été émises dans l'année, mettant fin après 375-production de l'avion. Le rôle de la reconnaissance électronique passive a conduit au fait que la révision D est devenu une arme importante dans l'arsenal de la "guerre froide", en particulier en Europe, où l'avion a été modifié pour régler le scanner infrarouge et radar à vue latérale. Survivre avions 0V-1D / RV-1 ont été pris sa retraite en 1996 année où ils ont développé la ressource, même si le groupe libéré avion a été livré à l'Argentine. Et avant cela, un peu plus vieux avions 0V-1A / B est apparu dans des mains privées aux États-Unis.

données de base

Dimensions (pour modifier le V-1A):

  • Longueur: 12,5 m
  • Envergure: 12,8 m
  • Hauteur: 3,86 m

Poids:

  • BLANK: 4507 kg
  • Maximum décollage: kg 6818

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 500 km / h
  • Gamme: 2270 km

motorisation: deux turbopropulseurs société T53-701 "Lycoming"

puissance: 2800 l. p. (2087,96 kW)

Date du premier vol:

  • Avril 14 1959 ans

Les modifications de navigabilité survivants: 0V-1A / B / C / D et J0V-1A

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