Grumman F7F-1 Tigercat. Photo. Caractéristiques.
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Grumman F7F-1 Tigercat. Photo. Caractéristiques.

Grumman F7F-1 Tigercat. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

Type: bimoteur chasseur-bombardier

équipage: un pilote (et l'opérateur radar dans la version nuit)

F7F «Taygerket» (Tigercat - martre marsupial) a commencé à entrer en service, lorsque le Japon après le bombardement atomique en Août.

1945 ans poursuivis en justice pour la paix. L'avion a reçu l'ordre de l'année 1941, une longue période de maturation du projet reflète les exigences de la Marine, qui stipulent que le plan doit avoir des moteurs avec une capacité totale de plus 4000 l. a. et le poids de la charge à la bombe de deux fois supérieure à celle de l'aéronef F4F. Avec tout métal construction avec un porte à faux avion à aile haute « Taygerket » était chasseur rapide et bien armé d'une taille considérable. Il était si grand, il semble, pourrait être utilisé que pour offrir superavianostsev déplacement de classe « Midway » 45 OOO tonnes. La plupart des avions construits à l'origine 500 F7F-1 a été prise dans les unités marines pour une utilisation avec des bases insulaires dans le Pacifique

Cependant, au moment où les premières unités marines ont été préparées pour le déploiement, les Japonais se sont rendus, en laissant des avions « Taygerket » jamais testé pendant la Seconde Guerre mondiale. En dehors de la première série de production entreprise F7F-1 « Grumman » a également produit une modification améliorée F7F-3, ainsi que des options spéciales F7F-3N / -4N, optimisé pour le rôle de chasseur de nuit, grâce au radar (monté dans un cône allongé de nez), qui a été servi par l'opérateur. Il était comme un prédateur de nuit, et donc gagné la reconnaissance dans le ciel de la Corée dans l'année 1951. Peu de temps après la fin de la guerre de Corée, l'avion a été retiré de l'opération militaire.

avions Freed F7F ensuite ré-équipés par des organisations américaines et canadiennes dans le feu de l'avion. Et, en fait, tous les six avions survivants F7F, actuellement pris en charge dans un état de navigabilité, les organisations d'incendie utilisés précédemment.

données de base

Dimensions:

  • Longueur: 13,83 m
  • Envergure: 15,7 m
  • Hauteur: 5,05 m

Poids:

  • BLANK: 7380 kg
  • Maximum décollage: 11 666 kg

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 700 km / h
  • Gamme: 1931 km

motorisation: moteur 2 R-2800-34W «Double Wasp" société "Pratt & Whitney" Power: 4200 l. p. (3132 kW)

Date du premier vol:

  • Novembre 3 1943 ans

Les modifications de navigabilité survivants:

  • F7F-3 / -3N / -3P
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