Grumman F4F Wildcat. Photo. Caractéristiques.
Etats-Unis
Type: chasseur monomoteur
équipage: un pilote
Conçu sur la base d'un biplan, proposé en concurrence avec plus d'entreprise moderne monoplan F2A Brewster, le plan "Uildket» (Wildcat - sauvage) était le résultat d'une recherche effectuée par Grumman pour créer un combattant monoplan marine. A reçu la désignation XF4F-2, ce combattant perdu de rivaliser avec les entreprises "Brewster» (Brewster) des essais en vol des excellentes qualités de vol de ce dernier.
Néanmoins, la société « Grumman » par des années Mars 1939 a modifié son prototype dans un avion nettement amélioré XF4F-3, équipé d'un moteur plus puissant « Twin Wasp » avec turbocompresseur à deux étages, a augmenté et refait son envergure plumage. Après les essais en vol Marine immédiatement commandé des avions 78 F4F-3, qu'ils surnommés « Uildket ». Entrée en service de la Marine à la fin de l'année 1940, le plan « Uildket » a montré lui-même rival avion japonais ABM « Zero » debout pendant la grande bataille de porte-avions dans la mer de Corail et Midway dans l'année 1942 suite à l'invasion de l'île de Guadalcanal.
société « General Motors» (GM) Cette phase de la guerre a commencé à fabriquer des avions F4F-3, qu'elle a donné le FM-1 désignation. A la fin de l'année 1943, GM passe à la production d'avions FM-2, qui a utilisé les moteurs R-1820-56 «Cyclone» société turbocompressé « Wright » au lieu de dépassé par le temps le moteur « Twin Wasp ». Cela a augmenté la vitesse de pointe et le plafond près 50 pour cent par rapport au plan FM-1. A la fin de la production au cours des années Août 1945 au moins 4467 avions FM-2 a été construit. De 19 «Uildket » avions qui ont survécu jusqu'à nos jours, tous dans un état de navigabilité et, à l'exception de deux, sont basés aux États-Unis.
données de base
Dimensions:
- Longueur: 8,76 m
- Envergure: 11,58 m
- Hauteur: 2,81 m
Poids:
- BLANK: 2612 kg
- Maximum décollage: kg 3607
caractéristiques de performance d'aéronefs:
- Vitesse maximale: 512 km / h
- Gamme: 1239 km
- Groupe motopropulseur: moteur Pratt-Whitney R-1820-8I Twin Wasp (sur avion F4F-4 / FM-1) ou moteur Wright R-1820-56 Cyclone (sur avion FM-2 )
Puissance: 1200 l. p. (895 kW) et 1350 l. p. (1007,1 kW), respectivement,
Date du premier vol:
- 2 Septembre 1937 ans
Les modifications de navigabilité survivants:
- F4F-3 et FM-2 / -2P