Grumman Albatross. Photo. Caractéristiques.
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Grumman Albatross. Photo. Caractéristiques.

Grumman Albatross. Photo. Caractéristiques.

Etats-Unis

type: Avions de sauvetage Twin-moteur, vysokoplan des avions anti-sous-marin et à des fins générales

capacité: Une équipe de cinq ou six personnes et jusqu'à passagers 22

Accumulé une vaste expérience dans la conception et la fabrication des amphibiens en raison du grand nombre d'avions JRF Goose, elle a construit pendant la Seconde Guerre mondiale, la société "Grumman" a décidé de commencer à étudier la question du remplacement de sa production au début à un tout nouveau type de trois fois plus grande. Le résultat a été l'avion G-46 «Albatros» (Albatros), qui a maintenu le contact avec la société amphibie précédente "Grumman" grâce à l'utilisation de l'aile haute cantilever d'entreprise et le nettoyage des roues du train principal d'atterrissage et dans des niches de chaque côté du fuselage.

Et la Marine, et US Air Force ont été si impressionnés par les caractéristiques de performance des avions Albatross que nous avons tous deux commandé dans la production de leurs propres modifications. Air prise désignation SA-16A (plus tard changé pour HU-16), et le premier arrêt sur le DIU JR2F-1, puis UF-1 (qui a également été modifié par la suite). avions de production est entré en service en Juillet 1949 ans et modifié SA-16B / UF-2 les ont suivis dans l'année 1955 - qui a également été modifié par un grand nombre de modifications de l'aéronef A. « Albatross » participé à des opérations de combat dans le golfe du Tonkin au cours des premières années la guerre du Vietnam. Il a continué à servir dans l'armée des États-Unis (y compris la Garde côtière) jusqu'à ce que 1970-s. L'avion a été exploité aussi les pays « amis ». Le nombre total construit « Albatross » était une copie 418.

À la fin de 1970-s la société Grumman et la société d'exploitation des États-Unis "Rizots International» (Resorts International) modifié par rapport à son armée «bête de somme» dans l'avion de ligne civil. Le résultat de cette modification d'extrémité a été désignée G-111. Bien que des modifications ont été acquises 57 ancien avion militaire vraiment été refaite seulement 12 copies.

données de base

Dimensions (pour modifier le UH-16B):

  • Longueur: 19,18 m
  • Envergure: 29,46 m
  • Hauteur: 7,87 m

Poids:

  • BLANK: 10 380 kg
  • Maximum décollage: 17 010 kg

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 379 km / h
  • Gamme: 4587 km

motorisation: Deux étoiles-moteur R-1820-76A / -76B ou R-1820-82 de «Wright»

puissance: 2850 l. p. (2125 kW) et 3050 l. p. (2274 kW), respectivement

Date du premier vol:

  • Octobre 24 1947 de l'année

Survivre à la navigabilité modifications: SA-16A / B, HU-16C / D / E, UF- 1G/-2G, UF-1L/-1T, G-111

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