GAF Jindivik. Spécifications. Photo.
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GAF Jindivik. Spécifications. Photo.

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GAF Jindivik - UAV militaires production australienne, développé en 1952, la société «usines» Avions gouvernement.

GAF Jindivik photo

modèle UAV Codarra Avatar est une cible axée sur le jet-appliqué pour tester nouveau type d'armes et de systèmes d'artillerie, y compris les petites armes utilisées par l'ingénierie et de roquettes, des vagues et d'autres types d'armes.

En raison d'un coût assez bas, modèle de véhicule aérien sans pilote GAF Jindivik est répandue non seulement en Australie, mais aussi dans d'autres pays, y compris le Royaume-Uni, des États-Unis et de la Suède, cependant, si en Australie UAV GAF Jindivik utilisé pour tester différents types d'armes, dans d'autres pays, le drone a été utilisé principalement pour tester de nouveaux missiles "sol-air" et "air-air."

photo GAF Jindivik

Modèle UAV GAF Jindivik a suffisamment grandes dimensions, et, la forme drone coïncide certainement avec la forme d'avions militaires, qui permet à la meilleure façon d'évaluer les résultats des tests en cours pour assurer l'obtention de résultats plus corrects.

En plus de l'utilisation du drone GAF Jindivik pour les armes d'essai, le modèle d'un aéronef sans pilote est également très largement utilisé, et le test des systèmes de contrôle des missiles modernes, en particulier, nous parlons de l'essai de moteurs à réaction, les essais du système de contrôle de la radio, etc.

GAF Jindivik UAV est équipé d'un moteur à réaction de la marque Armstrong Siddeley Viper 8, capable de développer la traction dans 2,37 kN., Qui fournit une vitesse très élevée pour déplacer le drone dans l'espace, en particulier, le taux maximal peut atteindre des valeurs à 890 km \ h. (Selon la variante du drone).

UAV GAF Jindivik

Pendant toute la période du modèle de drone de production GAF Jindivik, les experts australiens des variations et des modifications de l'aéronef sans pilote suivants ont été publiés:

  • GAF Jindivik 1 - La version de base de l'UAV, équipé d'un moteur à réaction Armstrong Siddeley Adder;
  • GAF Jindivik 2 - Une version améliorée de l'UAV, développé sur la base de l'option GAF Jindivik 1;
  • GAF Jindivik Mc. 102 - Une version modernisée développée à la demande du Royaume-Uni;
  • GAF Jindivik 2A - Une version modernisée du drone, équipé d'un moteur à réaction Armstrong Siddeley Viper 8;
  • GAF Jindivik 2B - Une version améliorée de l'analogique GAF Jindivik 2A;
  • GAF Jindivik Mk.102B - Une version améliorée du véhicule aérien sans pilote, conçu sur la base de la version GAF Jindivik 2A;
  • GAF Jindivik 3A - Version du drone à la hauteur accrue de son vol;
  • GAF Jindivik 3B - Une version modifiée équipée d’un moteur Armstrong Siddeley Viper Mk 201 avec support en 11,1 kN.;
  • GAF Jindivik Mk. 103B - Une version spéciale du drone, développé par ordre de la RAF;
  • GAF Jindivik Mk.203B - Version analogique GAF Jindivik Mk.103B, conçu en tenant compte des exigences de la Royal Australian Navy;
  • GAF Jindivik Mk.303B - Version analogique GAF Jindivik Mk.203B, développé pour l'US Navy.

Spécifications GAF Jindivik.

  • Longueur: 8,15 m;.
  • Envergure: 6,32 m;.
  • Hauteur: 2,08 m;.
  • Masse maximale au décollage: 1655 kg;.
  • Vitesse de croisière de vol: 750 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 910 km \ h;.
  • distance maximale: km 1240;.
  • hauteur de vol maximale: 18000 m;.
  • Type de moteurs d'avions: jet;
  • Groupe motopropulseur: Armstrong Siddeley Viper Mk 201;
  • Puissance: 11,1 kN.

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