Formation des caractéristiques élastiques-masse LAME HB
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Formation des caractéristiques élastiques-masse LAME HB

Formation des caractéristiques élastiques-masse LAME HB

Lors de la conception des unités d'hélicoptères devrait lutter pour la plus grande réduction possible de leur poids. Cette exigence est particulièrement importante pour la lame de HB en raison de son poids agissant sur elle dépend de la force centrifuge et, en conséquence, le poids de la douille. Cependant, il existe des limites déterminées par le poids technologique possible konstruktivno- minimum de la lame.

Le niveau de tension de fonctionnement et les stocks existants palettes variables dans certains types de flambage (balançoire-Makhov, corde et le décrochage flottement, la divergence, etc.) dépendent des caractéristiques de la masse de la lame u0:

Ceci est expliqué par le désir de réduire la lame d'exploitation tension alternative longeron diminue avec 70, et qui est plus efficace plus

limitation - la conception et de la technologie. Cette limitation est due à l'épaisseur de paroi minimale admissible des parties de lame. épaisseur de la paroi du longeron ne peut pas être réduite au-dessous de certaines limites, sur la base des contraintes technologiques de déformation de torsion admissible, les zones de flexion du longeron par des forces aérodynamiques, et pour empêcher le flambage de la bande de l'élément de face inférieure en frappant la butée de lame à une butée sur la vis. Pour des raisons opérationnelles et technologiques force ne peuvent pas être réduites et une épaisseur des parties de cadre. Ces et d'autres limitations et l'avance technologique de nature constructive à une augmentation relative de la masse des petites lames. Par conséquent, la valeur de k est typiquement grande pour les petites lames (R = 4 m / seq> 12, u0 = 4,5) et

moins pour les grands (R> 16 m / sl = 5,5, u0 = 7). À cet égard, commode d'introduire le concept de poids constructive et technologique des lames et la masse nécessaire pour assurer le fonctionnement normal de HB.

L'amélioration de la conception des pales et de la technologie de fabrication, l'apparition de nouveaux matériaux plus durables et le processus de traitement de durcissement permet de réduire sa structure technologie poids, fournissant la force nécessaire à de hautes variables tensions résultant, en particulier, en augmentant les caractéristiques de la masse. Cependant, cette réduction de poids est entravé le fonctionnement normal de HB. Précédent créer des ailettes montre que la plupart des phénomènes qui empêchent le fonctionnement normal HB éliminé assez facilement avec des lames relativement lourdes lorsque la masse caractéristique de la lame ne dépasse pas u0 = 0-4, et beaucoup plus difficiles à lames relativement plus légères quand u5 = 0- 6. D'autre part, réduit la conception et de la technologie de masse se révèle être plus de succès pour la grande taille des lames, et peut facilement conduire à la création des lames avec de grandes caractéristiques de la masse, mais ne permet pas d'obtenir les mêmes résultats pour les petites lames.

Par conséquent, pour réduire le poids des pales de petit diamètre exige une décision par des problèmes principalement structurels et technologiques, et la réduction du poids des pales de grand diamètre reliée avec le problème d'assurer le fonctionnement normal du HB avec des lames ayant une caractéristique de masse u0> 7.

Pour différentes tailles HB optimale en termes de masse possible minimum déterminé par les possibilités technologiques et les exigences de la résistance statique peut être différents types de construction des pales.

L'application de nouvelles solutions techniques permettra de réduire le poids du minimum viable dans certaines structures modernes de lames ou d'étendre le champ d'application d'une conception. La nécessité de se conformer aux autres conditions peuvent influer considérablement sur ces conclusions, bien sortir de la situation ne doit pas être de masse très coûteuse.

Parmi les nombreuses conditions dictées par la force de la lame sont nécessaires pour effectuer deux exigences très importantes de la résistance statique:

Terrain lames de pondération intérieurs peuvent apparaître dans des lames HB particulièrement grand diamètre et les balais avec inhabituellement élevé allongement. Avec l'augmentation des dimensions de section transversale du longeron (tout en maintenant l'épaisseur de ses parois inchangée) la contrainte critique de flambage lors du pliage dans la direction de la force de son propre poids de la lame est en baisse de manière significative. Poids de pointe de lames de série existant HB est habituellement de 10 17% à la masse de la lame.

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