FORMATION DE MASSE CONSTRUCTION ELEMENTS HÉLICOPTÈRE
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FORMATION DE MASSE CONSTRUCTION ELEMENTS HÉLICOPTÈRE

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L'une des tâches principales est de concevoir des unités répondant aux exigences de la force, de l'aérodynamique, de la technologie et de l'exploitation de l'hélicoptère.

Examiner les principales façons de minimiser la masse de la conception des unités de puissance, offrant une résistance statique. Pour le critère de poids optimal, en fonction de la résistance statique est prise égale à la résistance de la structure d'alimentation.

Un moyen efficace pour créer un design pratique, l'approche pleine force est la sous-estimation de la construction de la charge (0,9 du règlement) et le contrôle ultérieur de la conception à pleine charge et le durcissement des éléments structuraux individuels détruits. Designer, consciemment ou inconsciemment, a tendance à augmenter plus de fiabilité que de minimiser le poids de la structure. des sections transversales carrées oversize a lieu en interne en utilisant des profils standards et de pièces normalisées.

Une très efficace à la méthode re-conception, à savoir, révision partielle déjà mis au point un ensemble de dessins afin de faciliter la construction. Source pour sa justification sont les considérations suivantes: pratiquement toute conception lors d'une nouvelle élaboration peut être facilitée sans changements radicaux il; dans le processus de conception est une mise à jour périodique des charges et des marges de sécurité existantes sur la base de purge et des tests de laboratoire et spécifiées par divers liaison structurelle; réparation peut être effectuée en augmentant la profondeur de l'étude de conception.

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