Flightstar. Spécifications. Photo.

2016-04-15

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Flightstar - monomoteur ultra-léger américain, conçu par des aéronefs «Flightstar Sportplanes» en 1987 année.

photo Flightstar

Petit modèle ultra-léger avion Flightstar appareil a commencé à développer des avions américains dans la première moitié 80-s du siècle dernier. Le but principal du développement de cet avion, a été la nécessité de la création et la promotion de petits avions privés utilisés exclusivement pour les besoins des futurs propriétaires.

Flightstar conception de l'avion a tout à fait simple, et en fait, n'a pas d'éléments superflus, constitué d'un châssis sur lequel sont fixés les éléments de base de l'avion, y compris les moteurs d'avions, les ailes, le train d'atterrissage, et un endroit pour un pilote. Par la suite, la conception de l'avion a été quelque peu améliorée et renforcée, cependant, que le projet initial permet au maximum de réduire le coût de l'avion, ce qui était la raison de la grande popularité de ce moyen d'aéronefs.

Flightstar photo

Pour la première fois dans le modèle d'avion d'air Flightstar augmenté en 1987 année, et en raison du fait que l'avion de mesures de performance de l'avion a coïncidé avec les attentes des développeurs, le projet a été lancé dans la production de série, ce qui était plus 22 ans - la période pour 1987 2009 année.

Première conception des avions Flightstar vous permet de placer à bord de l'avion une seule personne, mais, après les améliorations apportées, et par la suite sont apparues doubles modifications, ce qui a conduit à une plus grande popularisation de l'avion. Néanmoins, en dépit du fait que dans les versions ultérieures de l'avion, il y a deux endroits, le transport à bord de l'aéronef de marchandises n'est pas possible, en raison principalement de la puissance centrale de faible puissance et les caractéristiques de la conception de l'avion.

Aéronefs Flightstar

En fonction de l'aéronef, au Flightstar avion peut être utilisé comme moteurs d'avions à pistons, et les moteurs électriques qui fournissent la possibilité de définir l'orientation de l'avion de 26 hp à 60 hp, ce qui affecte en conséquence la vitesse de vol maximale, qui à l'usage du moteur d'avion productive, peut faire jusqu'à 160 km \ h.

Entre 1987 2009 par année, des modèles d'avions Flightstar disponible dans les variantes suivantes:

Flightstar - La version originale de l'avion, équipé moteur d'avion à piston, la puissance de la marque Rotax en 277 26 ch.;
Flightstar Formula - Version unique de l'avion avec une marque de moteur d'avion à piston Rotax 407 (42 hp) ou moteur d'avion Rotax 503 (50 hp);
Flightstar Spyder - Version unique de l'avion, fabriqué avec 1993 ans;
Flightstar Loadstar - Une version modernisée de la version Flightstar Formule;
Flightstar e-Spyder - Version avec un moteur électrique (27 ch);
Flightstar II - Double version de l'avion;
Flightstar II SL - Une version améliorée de la version Flightstar II, qui peut être positionné comme un avion de sport légère;
Flightstar II SC - Une version modernisée de la version Flightstar II SL.