FSAEI à un centre de formation de l'aviation civile de l'Oural
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FSAEI à un centre de formation de l'aviation civile de l'Oural

FSAEI à un centre de formation de l'aviation civile de l'Oural

Formé 14.11.1939. Âge Training Center parle de son professionnalisme et de maturité. Ici, nous avons réuni un instructeur expérimenté et le corps professoral. Au fil des années, le centre de formation dans ses murs, des dizaines de milliers de professionnels de l'aviation ont été formés. centre de formation à la clientèle sont historiquement les entreprises d'aviation de Sibérie occidentale et l'Oural, mais ces dernières années a considérablement élargi la géographie de nos étudiants de l'Extrême-Orient à Kaliningrad et de dinde rôtie au Grand Nord. Et si nécessaire, le centre de formation a la possibilité (et l'expérience qui est important) les cours avec un interprète (en langues étrangères).

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Le centre de formation de l'Oural est un membre actif et cofondateur de l'Association des centres de formation civils et aéronautiques de Russie.

Le centre de formation dispose d'une infrastructure bien développée, y compris:

- bâtiment universitaire de trois étages avec des salles de classe d'enseignement équipées, un laboratoire pour la création d'outils pédagogiques, une bibliothèque, des cours d'informatique, laboratoires de langues pour les équipes de formation des aéronefs et contrôleurs de la circulation aérienne aux fins de communication radio sur la langue anglaise de l'aviation;

- Exercer le corps, il ya des équipages des aéronefs de formation sur simulateur de l'avion Tu - 134 , Tu-154, Un -24An - 12, hélicoptère Mi - 8T, An - 2 Ainsi que sur la navigation de l'environnement simulateur ISE-1, formation de pilotes sur simulateur CA-1 amateurs et simulateurs spécialisés qui simulent échapper d'urgence de l'avion;

- Confortable hôtel de cinq étages.

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Le personnel du centre de formation s’est concentré ces dernières années sur l’amélioration de la qualité de la formation professionnelle du personnel de l’aviation, l’amélioration et le développement de la formation, de la formation et de la base sociale du centre de formation. Au cours de cette période difficile pour l'aviation civile russe, le centre a maîtrisé la formation professionnelle du personnel de l'aviation à l'utilisation de nouveaux types d'avions, récemment reçue par la compagnie aérienne: 1990 - An-28, IL-86;

1991 - Tu-154M;

1992 - Yak-42;

1995 - IL-76;

1996 - Mi-8MTV;

1998 - An-74;

1999 - Tu-204;

ainsi que la formation de pilotes amateurs sur les aéronefs An-2 et SA-1. De 2007, nous avons commencé à recycler les pilotes pour l’avion A-320, ainsi que pour les hélicoptères BO-105 et R-44.

Bases techniques pour la réplication et la création d'un centre de formation d'équipe a développé des manuels d'impression et de manuels, des vidéos de formation et de films de diapositives, l'utilisation généralisée des ordinateurs permet d'introduire dans le processus éducatif de formation aux nouvelles technologies modernes, y compris le système de atomatizirovannye de formation, augmentant ainsi la qualité de la formation et de l'éducation. Dans le 2000 le centre de formation collective a réussi à maîtriser la formation des équipages en ce qui concerne le facteur humain (CRM) pour un nouveau type de l'aviation civile russe.

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Spécialistes Training Center avait travaillé dur pour améliorer les simulateurs. Entrez une imagerie numérique pour la CCC Tu-134, CCC Tu-154, CCC An-24, KTV Mi-8. Décaissé programme de formation LOFT sur CBS Tu-134, CCC Tu-154 et KTV Mi-8.

ITO-1 (simulateur de situation de navigation) est largement utilisé pour la formation des équipages sur des aérodromes en montagne ou inconnus. Pour la formation des pilotes, les amateurs ont créé un simulateur informatique CA-1.

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Site web: ut.utk.ru

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