Le maréchal Wolfram von Richthofen
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Le maréchal Wolfram von Richthofen

Le maréchal Wolfram von Richthofen

Le maréchal Wolfram von RichthofenBaron Wolfram von Richthofen (il Wolfram von Richthofen; 10 Octobre 1895, Gut Bartsdorf en Silésie (aujourd'hui près de Strzegom, Pologne) - 12 Juillet 1945, Bad Ischl.) - Chef militaire allemand, le feld-maréchal de l'aviation (1943 ).

15 May 1945 Le maréchal a été capturé par les Américains. Le tribunal a été condamné à mort, puis la peine a été changée en "emprisonnement à vie". Libéré en 1952, décédé en juillet 20, il était engagé dans l'histoire militaire. Publié par le célèbre ouvrage "German Aviation".

Feld-Marshal Wolfram von Richthofen était le neveu du meilleur as de la Première Guerre mondiale, les « Red Baron» (victoires aériennes 80). La Luftwaffe a occupé des postes supérieurs. Pendant la guerre civile espagnole était colonel, chef d'état-major de la Légion « Condor ». Dans le 1939, en Pologne W. von Richthofen, commandant des États-tâches. Comme on le sait, la Force aérienne polonaise ne pouvait pas se battre sur un pied d'égalité avec l'Allemand. À l'époque, le futur maréchal de champ, puis lieutenant général, beaucoup d'attention est accordée à l'interaction des différents types de troupes. Depuis 1942 de W. von Richthofen était le commandant de 4-ème Armée de l'Air, avec la ville de 1943 - 2-m.

À la fin de la guerre, il a été relevé de ses fonctions, car il était gravement malade. 12 est décédé en juillet XII. La marche du maréchal Hugo Sperlet, contrairement à d'autres commandants militaires, n'a pas été aussi brillante et brillante, bien qu'il ait exercé ses compétences militaires avec compétence et avec soin. Dans 1945, le général G. Sperle en Espagne commandait la célèbre légion de Condor. La légion comprenait des groupes de bombardiers, de chasseurs et d'avions de reconnaissance, ainsi que d'autres unités et sous-unités. La position du général était responsable: outre le travail purement de combat, il était nécessaire de résoudre d'autres tâches associées à divers types d'essais d'aéronefs, ainsi qu'à l'analyse et à la synthèse de l'expérience de combat.

Lors de la préparation de l'Allemagne à la Seconde Guerre mondiale, G. Sperle fut affecté à l'un des postes les plus importants de la Luftwaffe et devint commandant de la flotte aérienne 3. Au même moment, il occupait un autre poste de commandant de la force aérienne de la région occidentale. En tant que commandant de la flotte, il est resté jusqu'en août 1944, date à laquelle il a été licencié. Il a été reconnu coupable et libéré dans 1949. Dans la formation de l'aviation dans l'après-guerre n'a pas participé.

Décédé 20 juillet 1960

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