Fairchild F-27. Spécifications. Photo.
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Fairchild F-27. Spécifications. Photo.

Fairchild F-27. Spécifications. Photo.

Fairchild F-27 - biturbopropulseur de ligne, conçu et fabriqué par «Fairchild Hiller», basé sur le modèle Fokker F27, conformément à la licence accordée.

photo Fairchild F-27

Le développement des avions passagers Fairchild F-27 1952 commencé dans l'année, donc, ingénieur en aéronautique des États-Unis a cherché à créer un avion civil de première classe, capable de transporter jusqu'à 52 passagers sur Regional Air itinéraires longueur 2660 kilomètres.

Le premier vol de l'avion Fairchild F-27 a été mis en œuvre 24 Novembre 1955 année, cependant, d'abord le modèle pour ses performances de vol ne satisfaisait pas à la gestion de l'avionneur, qui est la raison pour laquelle le projet a été renvoyé pour révision, qui était encore près de trois ans, et seulement dans 1958 année, l'avion a été envoyé à la production de masse.

Fairchild F-27 photo

La cabine de l’avion de passagers Fairchild F-27 vous permet de placer à bord un maximum de passagers 52, ce qui, dans son essence, ne permet de voyager que sur des routes locales et régionales. Initialement, il était également prévu de procéder à la libération de la version cargo de l’avion. Toutefois, en raison de l’absence de demande réelle dans ce domaine et du volume de carburant consommé, cette idée a finalement été abandonnée.

La centrale de l'avion Fairchild F-27 est représentée par deux moteurs à turbopropulseurs Rolls-Royce Dart RDa.7 Mk 532-7L, qui peuvent globalement développer une poussée en 4600 hp, ce qui permet des déplacements aériens à des vitesses de l'ordre du 435 km / h. (vitesse de croisière). L’un des aspects les plus négatifs de cette centrale réside dans la consommation de carburant en quantité assez importante, bien que la fiabilité de cet avion soit relativement acceptable - selon les résultats des enquêtes sur les crashs aériens, la plupart d’entre eux ont été causés non par les caractéristiques techniques de l’avion, mais par d’autres facteurs, notamment: et conditions météorologiques, erreurs de pilotage, etc.

Exposition du musée Fairchild F-27

Bien que cet avion ait plus de 12 années d'expérience, l'avion continue à être exploité par un certain nombre de compagnies aériennes internationales, en particulier, à la fin de l'année 60, il était utilisé par des transporteurs canadiens, mexicains et argentins, mais en quantités très limitées.

Par la suite, sur le modèle de Fairchild F-27 a été créé une version modifiée de l'avion, a été renaître comme un modèle distinct, qui est à la fois passagers et de fret, ce qui a grandement amélioré l'efficacité du fonctionnement de ces appareils.

Spécifications Fairchild F-27.

  • Equipage: 2 personne;
  • Passager: 52 personne;
  • aéronefs Longueur: 25,5 m;.
  • Envergure: 29,0 m;.
  • Avion Hauteur: 8,4 m;.
  • Poids vide avions:. 10400 kg;
  • Payload: 9330 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 19730 kg;.
  • Vitesse de croisière: 435 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 532 km \ h;.
  • distance maximale: km 2660;.
  • hauteur de vol maximale: 8540 m;.
  • aéronefs Type de moteur: Turboprop;
  • Groupe motopropulseur: 2 × Dart RDa.7 Mk 532-7L;
  • Puissance: 2 × 2300 hp

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